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Entretien Citroen C5 Phase 2 (2008–2012)
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Intervalles de révision, points de vigilance et FAQ pour la Citroen C5 Phase 2 (2008–2012) — motorisation thermique. 68 versions référencées.

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📖Citroën C5 II : l'élégance à l'allemande, le moelleux à la française

Un virage à 180° s'opère en 2008 : Citroën abandonne le hayon à vitre bulbeuse et livre une C5 à l'allure germanique très flatteuse (fortement inspirée d'une Audi A4 de l'époque) avec une lunette arrière concave typiquement chevronne. Elle existera en berline et en magnifique break Tourer (et Cross Tourer). C'est aussi la **toute dernière héritière** de la légendaire suspension oléopneumatique de Citroën (Hydractive III+ optionnelle).

Pour contrer les allemandes, l'offre de moteurs grimpa jusqu'au majestueux V6 3.0 HDi de 240 ch et V6 3.0 essence de 211 ch. L'indéboulonnable 2.0 HDi (140, 163 puis BlueHDi 150/180 EAT6) assura l'essentiel du gros rouleur.

Sa fiabilité de maturité est très appréciée. Oublié le 1.6 HDi souffreteux sous le poids, la voiture encaisse les kilomètres grâce au 2.0 HDi. L'Hydractive reste un véritable tank infaillible. Le piège de cette voiture reste son âge : les fuites commencent à apparaître, particulièrement sur la crémaillère de direction (maladie de la C5 II), ou la casse des câbles lève-vitre électriques.

Citroen C5 Phase 2 (2008–2012)
⚠️

Points de vigilance : Citroen C5 Phase 2

Points clés d'attention pour cette génération :

  • •Crémaillère de direction assistée : le talon d'Achille reconnu sur les C5 II, qui suinte et finit par s'user. Grosse facture à anticiper si la direction cogne ou suinte le liquide.
  • •Vannes EGR (1.6 et 2.0 HDi) : la voiture invitant au "cruising", la vanne a très vite tendance à se colmater, générant un voyant « Système Antipollution Défaillant ».
  • •Lève-vitre : la rupture des câbles des moteurs de vitres avants et de la platine passager est systématique avec l'âge.

Fréquences d?entretien recommandées

Intervalles standards pour Citroen C5 Phase 2.

Repères d?entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l'année.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 ans

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 ans

Pneus

Tous les 40 000 km

Tous les 5 ans

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Contrôle technique

Tous les 2 ans (ou selon km)

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations et consommations moyennes

Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.

Motorisations thermiques68 versions
▾

Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.

C5 Cross tourer (2014 - 2017)

  • 2.0 BlueHDi (150 CH) S&SDieselConso moyenne : 4,4 L/100 km
  • 2.0 BlueHDi (180 CH) S&S AutomaticDieselConso moyenne : 4,4 L/100 km
  • 2.0 HDi (163 CH)DieselConso moyenne : 5,1 L/100 km
  • 2.0 HDi (163 CH) AutomaticDieselConso moyenne : 6,2 L/100 km
  • 2.2 HDi (204 CH) AutomaticDieselConso moyenne : 6,1 L/100 km

C5 II (Phase I, 2008) (2008 - 2012)

  • 1.6 e-HDi (110 CH) FAP EGSDieselConso moyenne : 4,6 L/100 km
  • 1.6 HDi (109 CH) AirdreamDieselConso moyenne : 5,3 L/100 km
  • 1.6 HDi (109 CH) FAPDieselConso moyenne : 5,6 L/100 km
  • 1.6 HDi (110 CH) FAPDieselConso moyenne : 5,3 L/100 km
  • 1.6 THP (156 CH)EssenceConso moyenne : 7,1 L/100 km
  • 1.6 THP (156 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 7,3 L/100 km
  • 1.6 VTi (120 CH) EGSEssenceConso moyenne : 6,2 L/100 km
  • 1.8 16V (125 CH)EssenceConso moyenne : 7,9 L/100 km
  • 2.0 16V (140 CH)EssenceConso moyenne : 8,4 L/100 km
  • 2.0 16V (140 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 8,9 L/100 km
  • 2.0 16V (140 CH) BioflexEssenceConso moyenne : 8,4 L/100 km
  • 2.0 HDi (136 CH) AutomaticDieselConso moyenne : 7,1 L/100 km
  • 2.0 HDi (140 CH) FAPDieselConso moyenne : 5,8 L/100 km
  • 2.0 HDi (163 CH) FAPDieselConso moyenne : 5,6 L/100 km
  • 2.0 HDi (163 CH) FAP AutomaticDieselConso moyenne : 6,8 L/100 km
  • 2.2 HDi Biturbo (170 CH) FAPDieselConso moyenne : 6,5 L/100 km
  • 2.7 HDi Biturbo V6 (204 CH) AutomaticDieselConso moyenne : 8,4 L/100 km
  • 3.0 HDi Biturbo V6 (241 CH) FAP AutomaticDieselConso moyenne : 7,4 L/100 km
  • 3.0 V6 24V (211 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 10,5 L/100 km

C5 II (Phase II, 2012) (2012 - 2017)

  • 1.6 e-HDi (114 CH) Airdream EGSDieselConso moyenne : 4,5 L/100 km
  • 1.6 HDi (114 CH)DieselConso moyenne : 5,0 L/100 km
  • 1.6 THP (156 CH)EssenceConso moyenne : 6,7 L/100 km
  • 1.6 THP (156 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 7,3 L/100 km
  • 1.6 VTi (120 CH) EGSEssenceConso moyenne : 6,2 L/100 km
  • 2.0 BlueHDi (150 CH) S&SDieselConso moyenne : 4,2 L/100 km
  • 2.0 BlueHDi (180 CH) S&S AutomaticDieselConso moyenne : 4,4 L/100 km
  • 2.0 HDi (140 CH)DieselConso moyenne : 5,7 L/100 km
  • 2.0 HDi (163 CH)DieselConso moyenne : 5,3 L/100 km
  • 2.0 HDi (163 CH) AutomaticDieselConso moyenne : 6,8 L/100 km
  • 2.2 HDi (204 CH) AutomaticDieselConso moyenne : 5,9 L/100 km
  • 3.0 V6 HDi (241 CH) AutomaticDieselConso moyenne : 7,2 L/100 km

C5 II Tourer (Phase I, 2008) (2008 - 2012)

  • 1.6 e-HDi (110 CH) FAP EGSDieselConso moyenne : 4,6 L/100 km
  • 1.6 HDi (109 CH) AirdreamDieselConso moyenne : 5,3 L/100 km
  • 1.6 HDi (109 CH) FAPDieselConso moyenne : 5,7 L/100 km
  • 1.6 HDi (110 CH) FAPDieselConso moyenne : 5,3 L/100 km
  • 1.6 THP (156 CH)EssenceConso moyenne : 7,2 L/100 km
  • 1.6 THP (156 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 7,3 L/100 km
  • 1.6 VTi (120 CH) EGSEssenceConso moyenne : 6,4 L/100 km
  • 1.8 16V (125 CH)EssenceConso moyenne : 8,1 L/100 km
  • 2.0 16V (140 CH)EssenceConso moyenne : 8,5 L/100 km
  • 2.0 16V (140 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 9,0 L/100 km
  • 2.0 16V (140 CH) BioflexEssenceConso moyenne : 8,5 L/100 km
  • 2.0 HDi (136 CH) FAP AutomaticDieselConso moyenne : 7,2 L/100 km
  • 2.0 HDi (140 CH) FAPDieselConso moyenne : 5,9 L/100 km
  • 2.0 HDi (163 CH) FAPDieselConso moyenne : 5,7 L/100 km
  • 2.0 HDi (163 CH) FAP AutomaticDieselConso moyenne : 6,9 L/100 km
  • 2.2 HDi (204 CH) FAP AutomaticDieselConso moyenne : 6,1 L/100 km
  • 2.2 HDi Biturbo (170 CH) FAPDieselConso moyenne : 6,6 L/100 km
  • 2.7 HDi Biturbo V6 (204 CH) FAP AutomaticDieselConso moyenne : 8,5 L/100 km
  • 3.0 HDi Biturbo V6 (241 CH) FAP AutomaticDieselConso moyenne : 7,4 L/100 km
  • 3.0 V6 24V (211 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 10,6 L/100 km

C5 II Tourer (Phase II, 2012) (2012 - 2017)

  • 1.6 e-HDI (114 CH) Airdream EGSDieselConso moyenne : 4,5 L/100 km
  • 1.6 HDi (114 CH)DieselConso moyenne : 5,0 L/100 km
  • 1.6 THP (156 CH)EssenceConso moyenne : 6,8 L/100 km
  • 1.6 THP (156 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 7,3 L/100 km
  • 1.6 VTi (120 CH) EGSEssenceConso moyenne : 6,4 L/100 km
  • 2.0 BlueHDi (150 CH) S&SDieselConso moyenne : 4,4 L/100 km
  • 2.0 BlueHDi (180 CH) S&S AutomaticDieselConso moyenne : 4,4 L/100 km
  • 2.0 HDi (140 CH)DieselConso moyenne : 5,3 L/100 km
  • 2.0 HDi (163 CH) AutomaticDieselConso moyenne : 6,2 L/100 km
  • 2.0 HDi (163 CH) FAPDieselConso moyenne : 5,1 L/100 km
  • 2.2 HDi (204 CH) FAP AutomaticDieselConso moyenne : 6,1 L/100 km
  • 3.0 V6 HDi (241 CH) AutomaticDieselConso moyenne : 7,2 L/100 km

Budget moyen estimé

Coût Standard

L?entretien d?une Citroen C5 Phase 2 se situe dans la moyenne du marché.

Vidange simple~98 €
Révision complète~274 €
Freins avant (Plaquettes)~131 €
Kit distribution~649 €

* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.

Questions fréquentes sur Citroen C5 Phase 2

Quand faire la vidange sur une Citroen C5 Phase 2 ?▾
Pour une Citroen C5 Phase 2, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la C5 Phase 2 ?▾
Les propriétaires de C5 Phase 2 doivent surtout surveiller : Crémaillère de direction assistée : le talon d'Achille reconnu sur les C5 II, qui suinte et finit par s'user. Grosse facture à anticiper si la direction cogne ou suinte le liquide.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une C5 Phase 2 ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Citroen C5 Phase 2 ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Citroen C5 Phase 2.
Quelle motorisation de Citroen C5 Phase 2 est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 22 motorisations essence ; 46 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Citroen C5 Phase 2 choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 22 motorisations essence ; 46 motorisations diesel. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).
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