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Points de vigilance : Jeep Compass II (MP)
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Motorisations thermiques18 versions référencées▾
Points clés pour les versions thermiques de ce modèle, à confirmer selon le carnet constructeur.
- •Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.
- •Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version.
- •Contrôlez le circuit de refroidissement moteur et les éventuelles fuites.
Motorisations hybrides2 versions référencées▾
Points clés pour les versions hybrides, avec attention sur l’équilibre thermique/électrique.
- •Surveillez les transitions thermique/électrique en cas d’à-coups ou de voyants.
- •Faites contrôler la batterie 12 V et le refroidissement du système hybride.
- •Confirmez les mises à jour logicielles constructeur liées à la gestion hybride.
Fréquences d'entretien recommandées
Motorisations thermiques▾
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations hybrides▾
Repères d’entretien pour les versions hybrides. Vidange, freins et contrôles système doivent rester synchronisés.
Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Cette génération existe en plusieurs motorisations. Les consommations affichées sont issues des données constructeur pour chaque version.
Motorisations thermiques18 versions référencées▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Compass II (MP)
- 1.3 GSE T4 (130 CH)EssenceConso moyenne : 6,1 L/100 km4.7 l0W-20Fiat 9.55535-DM1
- 1.3 GSE T4 (150 CH) DCTEssenceConso moyenne : 5,8 L/100 km4.7 l0W-20Fiat 9.55535-DM1
- 1.4 MultiAir (140 CH)EssenceConso moyenne : 6,5 L/100 km3.8 l0W-30Fiat 9.55535-GS1
- 1.4 MultiAir (170 CH) 4x4 AutomaticEssenceConso moyenne : 7,6 L/100 km3.8 l0W-30Fiat 9.55535-GS1
- 1.6 Multijet (120 CH)DieselConso moyenne : 4,4 L/100 km4.8 l0W-30Fiat 9.55535-DS1
- 1.6 Multijet (120 CH)DieselConso moyenne : 5,1 L/100 km4.8 l0W-30Fiat 9.55535-DS1
- 2.0 Multijet (140 CH) 4x4DieselConso moyenne : 5,2 L/100 km4.2 l0W-30Fiat 9.55535-DS1
- 2.0 Multijet (140 CH) 4x4DieselConso moyenne : 6,1 L/100 km4.2 l0W-30Fiat 9.55535-DS1
- 2.0 Multijet (140 CH) 4x4 AutomaticDieselConso moyenne : 5,7 L/100 km4.2 l0W-30Fiat 9.55535-DS1
- 2.0 Multijet (140 CH) 4x4 AutomaticDieselConso moyenne : 6,3 L/100 km4.2 l0W-30Fiat 9.55535-DS1
- 2.0 Multijet (170 CH) 4x4 AutomaticDieselConso moyenne : 5,7 L/100 km4.2 l0W-30Fiat 9.55535-DS1
- 2.0 Multijet (170 CH) 4x4 AutomaticDieselConso moyenne : 6,3 L/100 km4.2 l0W-30Fiat 9.55535-DS1
- 2.4 MultiAir (180 CH)EssenceConso moyenne : 9,0 L/100 km5.2 l0W-20Chrysler MS-6395
- 2.4 MultiAir (180 CH) 4x4EssenceConso moyenne : 9,4 L/100 km5.2 l0W-20Chrysler MS-6395
- 2.4 MultiAir (180 CH) 4x4 AutomaticEssenceConso moyenne : 9,4 L/100 km5.2 l0W-20Chrysler MS-6395
- 2.4 MultiAir (180 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 9,4 L/100 km5.2 l0W-20Chrysler MS-6395
- Trailhawk 2.0 Multijet (170 CH) 4x4 AutomaticDieselConso moyenne : 5,8 L/100 km4.2 l0W-30Fiat 9.55535-DS1
- Trailhawk 2.0 Multijet (170 CH) 4x4 AutomaticDieselConso moyenne : 6,6 L/100 km4.2 l0W-30Fiat 9.55535-DS1
Motorisations hybrides2 versions référencées▾
Versions HEV, MHEV et PHEV. Elles combinent entretien moteur thermique et supervision du système hybride.
Budget moyen estimé
Coût PremiumL'entretien d'une Jeep Compass II (MP) se situe plus élevé (40%) dû à la qualité Premium.
Vidange simple~125 €
Révision complète~349 €
Freins avant (Plaquettes)~167 €
Kit distribution~826 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Jeep Compass II (MP)
L'entretien est-il le même sur toutes les versions de Compass II (MP) ?▾
Non. La Compass II (MP) existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quand faire la vidange sur une Jeep Compass II (MP) thermique/hybride ?▾
Pour les versions concernées, la vidange est généralement recommandée tous les 15 000 km ou 1 an.
Quels repères suivre pour une Compass II (MP) électrique ?▾
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la Compass II (MP) ?▾
Les propriétaires de Compass II (MP) doivent surtout surveiller : Le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de Jeep Compass II (MP) est la plus adaptée à la ville ?▾
Répartition de la Jeep Compass II (MP) : thermique : 18 versions ; hybride : 2 versions. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents. L'offre est majoritairement thermique (18 sur 20).
Quelle motorisation de Jeep Compass II (MP) choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Répartition de la Jeep Compass II (MP) : thermique : 18 versions ; hybride : 2 versions. Pour l'autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée). L'offre est majoritairement thermique (18 sur 20).
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