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Entretien Volvo S90 2 (2016–2020)
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Intervalles de révision, points de vigilance et FAQ pour la Volvo S90 2 (2016–2020) — motorisation thermique, hybride. 31 versions référencées.

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📖Volvo S90 II (2016-) : la berline premium scandinave au naturel

La Volvo S90 II de 2016 s'impose comme la grande berline scandinave par excellence, construite sur la plateforme SPA et dotée d'un intérieur qui rivalise avec la Mercedes Classe E par la qualité de ses matériaux naturels (bois de frêne, laine d'agneau) et la sophistication de son écran Sensus 9 pouces. Une alternative authentique aux berlines allemandes pour les acheteurs en quête de singularité.

La motorisation T8 Twin Engine plug-in hybrid offre 407 ch et jusqu'à 50 km d'autonomie électrique, positionnant la S90 comme un acteur crédible dans le segment des berlines premium hybrides rechargeables. Le système Pilot Assist semi-autonome de niveau 2 assure la conduite sur autoroute avec maintien de voie et régulateur de distance. La version allongée S90 L, produite exclusivement pour la Chine, propose 120 mm supplémentaires entre les essieux.

Les diagnostics sur ces berlines signalent des problèmes de compresseur de suspension pneumatique (option fragile en début de production), des mises à jour logicielles fréquentes nécessaires pour les systèmes d'aide à la conduite, et les batteries T8 qui peuvent présenter une capacité diminuée sur les exemplaires approchant 80 000 km.

Volvo S90 2 (2016–2020)
⚠️

Points de vigilance : Volvo S90 2

Choisissez votre motorisation pour afficher des points de vigilance ciblés.

Motorisations thermiques23 versions
▾

Points clés pour les versions thermiques de ce modèle, à confirmer selon le carnet constructeur.

  • •Vérifier la suspension pneumatique 4 roues si équipée (compresseur à remplacer sur les 2016-2019 pre-facelift)
  • •Tester le T8 via diagnostic spécialisé (état des cellules Li-Ion, capacité résiduelle minimum recommandée : 70 %)
  • •Contrôler les assistances à la conduite Pilot Assist (recalibration caméra frontale obligatoire après remplacement pare-brise)
  • •Inspecter les disques de frein arrière T8 (oxydation sous-cutanée par sous-utilisation fréquente en mode électrique)
  • •Vérifier les mises à jour logicielles Sensus (version ancienne entraîne bugs de navigation et déconnexions Bluetooth)
Motorisations hybrides8 versions
▾

Points clés pour les versions hybrides, avec attention sur l'équilibre thermique/électrique.

  • •Vérifier la suspension pneumatique 4 roues si équipée (compresseur à remplacer sur les 2016-2019 pre-facelift)
  • •Tester le T8 via diagnostic spécialisé (état des cellules Li-Ion, capacité résiduelle minimum recommandée : 70 %)
  • •Contrôler les assistances à la conduite Pilot Assist (recalibration caméra frontale obligatoire après remplacement pare-brise)
  • •Inspecter les disques de frein arrière T8 (oxydation sous-cutanée par sous-utilisation fréquente en mode électrique)
  • •Vérifier les mises à jour logicielles Sensus (version ancienne entraîne bugs de navigation et déconnexions Bluetooth)

Fréquences d'entretien recommandées

Intervalles standards pour Volvo S90 2.

Motorisations thermiques
▾

Repères d'entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l'année.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 ans

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 ans

Pneus

Tous les 40 000 km

Tous les 5 ans

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Contrôle technique

Tous les 2 ans (ou selon km)

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations hybrides
▾

Repères d'entretien pour les versions hybrides. Vidange, freins et contrôles système doivent rester synchronisés.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 ans

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 ans

Pneus

Tous les 40 000 km

Tous les 5 ans

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Contrôle technique

Tous les 2 ans (ou selon km)

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations et consommations moyennes

Cette génération existe en plusieurs motorisations. Les consommations affichées sont issues des données constructeur pour chaque version.

Motorisations thermiques23 versions
▾

Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.

S90 (2016) (2016 - 2020)

  • 2.0 D3 (150 CH)DieselConso moyenne : 4,4 L/100 km
  • 2.0 D3 (150 CH)DieselConso moyenne : 4,7 L/100 km
  • 2.0 D3 (150 CH) AutomaticDieselConso moyenne : 4,4 L/100 km
  • 2.0 D3 (150 CH) AutomaticDieselConso moyenne : 4,9 L/100 km
  • 2.0 D4 (190 CH)DieselConso moyenne : 4,4 L/100 km
  • 2.0 D4 (190 CH) AutomaticDieselConso moyenne : 4,4 L/100 km
  • 2.0 D4 (190 CH) AutomaticDieselConso moyenne : 4,7 L/100 km
  • 2.0 D4 (190 CH) AWD AutomaticDieselConso moyenne : 4,7 L/100 km
  • 2.0 D5 (235 CH) AWD AutomaticDieselConso moyenne : 4,8 L/100 km
  • 2.0 D5 (235 CH) AWD AutomaticDieselConso moyenne : 5,5 L/100 km
  • 2.0 T4 (190 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 6,7 L/100 km
  • 2.0 T5 (250 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 6,7 L/100 km
  • 2.0 T5 (250 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 6,7 L/100 km
  • 2.0 T5 (254 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 6,5 L/100 km
  • 2.0 T6 (310 CH) AWD AutomaticEssenceConso moyenne : 7,6 L/100 km
  • 2.0 T6 (320 CH) AWDEssenceConso moyenne : 7,3 L/100 km
  • 2.0 T6 (320 CH) AWD AutomaticEssenceConso moyenne : 7,2 L/100 km

S90 (facelift 2020) (2020 - Present)

  • 2.0 D3 (150 CH)DieselConso moyenne : 4,7 L/100 km
  • 2.0 D3 (150 CH) AutomaticDieselConso moyenne : 4,9 L/100 km
  • 2.0 D4 (190 CH) AutomaticDieselConso moyenne : 4,7 L/100 km
  • 2.0 D5 (235 CH) AWD AutomaticDieselConso moyenne : 5,5 L/100 km

S90 L (2016) (2016 - 2020)

  • 2.0 T4 (190 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 6,9 L/100 km
  • 2.0 T5 (254 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 7,1 L/100 km
Motorisations hybrides8 versions
▾

Versions HEV, MHEV et PHEV. Elles combinent entretien moteur thermique et supervision du système hybride.

S90 (2016) (2016 - 2020)

  • 2.0 T8 Twin Engine (303 CH) Plug-in Hybrid AWD GeartronicHybrideConso moyenne : 2,2 L/100 km
  • 2.0 T8 Twin Engine (320 CH) Plug-in Hybrid AWD GeartronicHybrideConso moyenne : 1,9 L/100 km

S90 (facelift 2020) (2020 - Present)

  • 2.0 B4 (197 CH) Mild Hybrid AutomaticHybrideConso moyenne : 6,0 L/100 km
  • 2.0 B5 (250 CH) Mild Hybrid AutomaticHybrideConso moyenne : 6,0 L/100 km
  • 2.0 B5 Diesel (235 CH) Mild Hybrid AWD GeartronicHybrideConso moyenne : 5,0 L/100 km
  • 2.0 B6 (299 CH) Mild Hybrid AWD AutomaticHybrideConso moyenne : 6,7 L/100 km
  • Recharge 2.0 T8 (303 CH) Plug-in Hybrid AWD GeartronicHybrideConso moyenne : 1,7 L/100 km
  • Recharge 2.0 T8 (310 CH) Plug-in Hybrid AWD GeartronicHybride

Budget moyen estimé

Coût Premium

L'entretien d'une Volvo S90 2 se situe plus élevé (50%) dû à la qualité Premium.

Vidange simple~134 €
Révision complète~374 €
Freins avant (Plaquettes)~179 €
Kit distribution~885 €

* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.

Questions fréquentes sur Volvo S90 2

L'entretien est-il le même sur toutes les versions de S90 2 ?▾
Non. La S90 2 existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quand faire la vidange sur une Volvo S90 2 thermique/hybride ?▾
Pour les versions concernées, la vidange est généralement recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s).
Quels repères suivre pour une S90 2 électrique ?▾
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la S90 2 ?▾
Les propriétaires de S90 2 doivent surtout surveiller : Vérifier la suspension pneumatique 4 roues si équipée (compresseur à remplacer sur les 2016-2019 pre-facelift). Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de Volvo S90 2 est la plus adaptée à la ville ?▾
Répartition de la Volvo S90 2 : thermique : 23 versions ; hybride : 8 versions. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents. L’offre est majoritairement thermique (23 sur 31).
Quelle motorisation de Volvo S90 2 choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Répartition de la Volvo S90 2 : thermique : 23 versions ; hybride : 8 versions. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée). L’offre est majoritairement thermique (23 sur 31).
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