Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Entretien Honda Civic VIII Hatchback 5D
100 % gratuit en ligne
6 versions référencées
Générations :Civic IX CoupeCivic IX CoupeCivic IX HatchbackCivic IX HatchbackCivic IX SedanCivic IX TourerCivic IX TourerCivic VICivic VI CoupeCivic VI FastbackCivic VI HatchbackCivic VI WagonCivic VII CoupeCivic VII HatchbackCivic VII Hatchback 5DCivic VII SedanCivic VIII CoupeCivic VIII CoupeCivic VIII Hatchback 5DCivic VIII SedanCivic X CoupeCivic X CoupeCivic X EditionCivic X HatchbackCivic X HatchbackCivic X SedanCivic X SedanCivic XICivic XICivic XI SedanCivic XI SedanToutes →
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Points de vigilance : Honda Civic VIII Hatchback 5D
Points clés d'attention pour cette génération :
- •Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.
- •Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version.
- •Contrôlez le circuit de refroidissement moteur et les éventuelles fuites.
Fréquences d'entretien recommandées
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Motorisations thermiques6 versions référencées▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Civic VIII Hatchback 5D
- 1.4 i-VTEC (100 CH)EssenceConso moyenne : 5,9 L/100 km3.6 l0W-30, 5W-30 · API SL 0W-30, 5W-30 · ACEA A5
- 1.4 i-VTEC (100 CH) i-SHIFTEssenceConso moyenne : 5,7 L/100 km3.6 l0W-30, 5W-30 · API SL 0W-30, 5W-30 · ACEA A5
- 1.4i (83 CH)EssenceConso moyenne : 6,1 L/100 km3.6 l0W-30, 5W-30 · API SL 0W-30, 5W-30 · ACEA A5
- 1.8 i 16V (140 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 6,5 L/100 km3.7 l0W-30, 5W-30 · API SL 0W-30, 5W-30 · ACEA A5
- 1.8i 16V (140 CH)EssenceConso moyenne : 6,5 L/100 km3.7 l0W-30, 5W-30 · API SL 0W-30, 5W-30 · ACEA A5
- 2.2 D (140 CH)DieselConso moyenne : 5,1 L/100 km5.9 l0W-30ACEA C2, ACEA C3
Budget moyen estimé
Coût IntermédiaireL'entretien d'une Honda Civic VIII Hatchback 5D se situe légèrement supérieur (20%) à la moyenne.
Vidange simple~107 €
Révision complète~299 €
Freins avant (Plaquettes)~143 €
Kit distribution~708 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Honda Civic VIII Hatchback 5D
Quand faire la vidange sur une Honda Civic VIII Hatchback 5D ?▾
Pour une Honda Civic VIII Hatchback 5D, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an. Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Civic VIII Hatchback 5D ?▾
Les propriétaires de Civic VIII Hatchback 5D doivent surtout surveiller : Le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Civic VIII Hatchback 5D ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Honda Civic VIII Hatchback 5D ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Honda Civic VIII Hatchback 5D.
Quelle motorisation de Honda Civic VIII Hatchback 5D est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 5 motorisations essence ; 1 motorisation diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Honda Civic VIII Hatchback 5D choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 5 motorisations essence ; 1 motorisation diesel. Pour l'autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).
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