Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Entretien Hyundai Tucson IV (2024–2024)
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Points de vigilance : Hyundai Tucson IV
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Motorisations thermiques6 versions référencées▾
Points clés pour les versions thermiques de ce modèle, à confirmer selon le carnet constructeur.
- •Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.
- •Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version.
- •Contrôlez le circuit de refroidissement moteur et les éventuelles fuites.
Motorisations hybrides14 versions référencées▾
Points clés pour les versions hybrides, avec attention sur l’équilibre thermique/électrique.
- •Surveillez les transitions thermique/électrique en cas d’à-coups ou de voyants.
- •Faites contrôler la batterie 12 V et le refroidissement du système hybride.
- •Confirmez les mises à jour logicielles constructeur liées à la gestion hybride.
Fréquences d'entretien recommandées
Motorisations thermiques▾
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations hybrides▾
Repères d’entretien pour les versions hybrides. Vidange, freins et contrôles système doivent rester synchronisés.
Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Cette génération existe en plusieurs motorisations. Les consommations affichées sont issues des données constructeur pour chaque version.
Motorisations thermiques6 versions référencées▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Tucson IV (facelift 2024)
- 1.6 T-GDI (150 CH)Essence4.8 l0W-20API SN Plus, API SP 0W-20 · ILSAC GF-6
- 1.6 T-GDI (150 CH) DCTEssence4.8 l0W-20API SN Plus, API SP 0W-20 · ILSAC GF-6
- 1.6 T-GDI (180 CH) AWD DCTEssence4.8 l0W-20API SN Plus, API SP 0W-20 · ILSAC GF-6
- 1.6T (160 CH)Essence4.8 l0W-20API SN Plus, API SP 0W-20 · ILSAC GF-6
- 2.5L (187 CH) AutomaticEssence5.6 l
- 2.5L (187 CH) HTRAC AWD AutomaticEssence5.6 l
Motorisations hybrides14 versions référencées▾
Versions HEV, MHEV et PHEV. Elles combinent entretien moteur thermique et supervision du système hybride.
Tucson IV (facelift 2024)
- 1.6 CRDi (136 CH) Mild Hybrid 4WD DCTHybride4.4 l0W-20ACEA C5 0W-30 · ACEA C2 0W-30, 5W-30 · ACEA C3
- 1.6 CRDi (136 CH) Mild Hybrid DCTHybride4.4 l0W-20ACEA C5 0W-30 · ACEA C2 0W-30, 5W-30 · ACEA C3
- 1.6 T-GDI (239 CH) Full Hybrid AutomaticHybride4.8 l0W-20API SN Plus, API SP 0W-20 · ILSAC GF-6
- 1.6 T-GDI (239 CH) Full Hybrid AWD AutomaticHybride4.8 l0W-20API SN Plus, API SP 0W-20 · ILSAC GF-6
- 1.6 T-GDI (288 CH) Plug-in Hybrid AutomaticHybride4.8 l0W-20API SN Plus, API SP 0W-20 · ILSAC GF-6
- 1.6 T-GDI (288 CH) Plug-in Hybrid AWD AutomaticHybride4.8 l0W-20API SN Plus, API SP 0W-20 · ILSAC GF-6
- 1.6T (160 CH) Mild Hybrid 4WD DCTHybride4.8 l0W-20API SN Plus, API SP 0W-20 · ILSAC GF-6
- 1.6T (160 CH) Mild Hybrid DCTHybride4.8 l0W-20API SN Plus, API SP 0W-20 · ILSAC GF-6
- 1.6T (215 CH) Full Hybrid 4WD AutomaticHybride4.8 l0W-20API SN Plus, API SP 0W-20 · ILSAC GF-6
- 1.6T (215 CH) Full Hybrid AutomaticHybride4.8 l0W-20API SN Plus, API SP 0W-20 · ILSAC GF-6
- 1.6T (231 CH) Full Hybrid HTRAC AWD AutomaticHybride4.8 l0W-20API SN Plus, API SP 0W-20 · ILSAC GF-6
- 1.6T (253 CH) Plug-in Hybrid 4WD AutomaticHybride4.8 l0W-20API SN Plus, API SP 0W-20 · ILSAC GF-6
- 1.6T (253 CH) Plug-in Hybrid AutomaticHybride4.8 l0W-20API SN Plus, API SP 0W-20 · ILSAC GF-6
- 1.6T (268 CH) Plug-in Hybrid HTRAC AWD AutomaticHybride4.8 l0W-20API SN Plus, API SP 0W-20 · ILSAC GF-6
Budget moyen estimé
Coût ÉconomiqueL'entretien d'une Hyundai Tucson IV se situe environ 10% moins cher que la moyenne.
Vidange simple~80 €
Révision complète~224 €
Freins avant (Plaquettes)~107 €
Kit distribution~531 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Hyundai Tucson IV
L'entretien est-il le même sur toutes les versions de Tucson IV ?▾
Non. La Tucson IV existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quand faire la vidange sur une Hyundai Tucson IV thermique/hybride ?▾
Pour les versions concernées, la vidange est généralement recommandée tous les 15 000 km ou 1 an.
Quels repères suivre pour une Tucson IV électrique ?▾
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la Tucson IV ?▾
Les propriétaires de Tucson IV doivent surtout surveiller : Le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de Hyundai Tucson IV est la plus adaptée à la ville ?▾
Répartition de la Hyundai Tucson IV : thermique : 6 versions ; hybride : 14 versions. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents. L'offre est majoritairement hybride (14 sur 20).
Quelle motorisation de Hyundai Tucson IV choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Répartition de la Hyundai Tucson IV : thermique : 6 versions ; hybride : 14 versions. Pour l'autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation. L'offre est majoritairement hybride (14 sur 20).
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