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Entretien Volvo V40 2 (2012–2016)
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Intervalles de révision, points de vigilance et FAQ pour la Volvo V40 2 (2012–2016) — motorisation thermique. 91 versions référencées.

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📖Volvo V40 II (2012-2020) : la compacte à l'airbag piéton

La V40 II de 2012 est la compacte premium de Volvo sur plateforme Ford C1, identique à la S40 II et la Ford Focus II. Elle se distingue par un airbag piéton - une première mondiale - intégré sous le capot, une innovation qui illustre l'ADN sécuritaire de la marque, et un habitacle soigné qui joue dans la cour des compactes premium allemandes.

Les motorisations comprennent le D2 1.6D 115 ch, D3 2.0D 150 ch et D4 2.0D 190 ch diesel, et les T2 1.6 120 ch, T3 1.5 152 ch et T5 2.0 245 ch essence. La V40 Cross Country de 2013 ajoute 40 mm de garde au sol et des protections de carrosserie sans transmission intégrale, un positionnement créneau. Le facelift de 2016 affine le design extérieur et introduit les feux full-LED.

Les problèmes récurrents identifiés incluent la boîte Powershift à double embrayage sur les D3/D4 (embrayage humide fragile comme sur les V70 III), le filtre à particules diesel qui se bouche en usage urbain, et des capteurs BLIS (angle mort) à recalibrer après tout remplacement de feux arrière. Les versions T5 peuvent présenter des problèmes de turbo à partir de 120 000 km.

Volvo V40 2 (2012–2016)
⚠️

Points de vigilance : Volvo V40 2

Points clés d'attention pour cette génération :

  • •Tester la boîte Powershift DCT sur D3/D4 (à-coups en manoeuvre et conduite lente = embrayage humide usé)
  • •Vérifier l'état du FAP diesel (régénération incomplète en usage urbain, dilution huile à contrôler via analyse)
  • •Inspecter le turbo du T5 2.0 (jeu axial et fuite d'huile côté turbine à partir de 120 000 km)
  • •Contrôler les capteurs BLIS si équipés (recalibration nécessaire après remplacement de feux arrière ou carrosserie)
  • •Vérifier l'airbag piéton (témoin au tableau de bord et historique d'entretien - déclenchement impossible à réarmer sans remplacement complet)

Fréquences d'entretien recommandées

Intervalles standards pour Volvo V40 2.

Repères d'entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l'année.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 ans

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 ans

Pneus

Tous les 40 000 km

Tous les 5 ans

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Contrôle technique

Tous les 2 ans (ou selon km)

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations et consommations moyennes

Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.

Motorisations thermiques91 versions
▾

Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.

V40 (2012) (2012 - 2016)

  • 1.5 T2 (122 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 5,5 L/100 km
  • 1.5 T3 (152 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 5,5 L/100 km
  • 1.6 D2 (115 CH)DieselConso moyenne : 3,6 L/100 km
  • 1.6 D2 (115 CH) AutomaticDieselConso moyenne : 3,9 L/100 km
  • 1.6 T2 (120 CH)EssenceConso moyenne : 5,3 L/100 km
  • 1.6 T3 (150 CH)EssenceConso moyenne : 5,4 L/100 km
  • 1.6 T4 (180 CH)EssenceConso moyenne : 5,5 L/100 km
  • 1.6 T4 (180 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 6,4 L/100 km
  • 2.0 D2 (120 CH)DieselConso moyenne : 3,6 L/100 km
  • 2.0 D2 (120 CH) AutomaticDieselConso moyenne : 3,8 L/100 km
  • 2.0 D2 (120 CH) RestrictedDieselConso moyenne : 3,2 L/100 km
  • 2.0 D3 (150 CH)DieselConso moyenne : 4,3 L/100 km
  • 2.0 D3 (150 CH) AutomaticDieselConso moyenne : 5,2 L/100 km
  • 2.0 D4 (177 CH)DieselConso moyenne : 4,3 L/100 km
  • 2.0 D4 (177 CH) AutomaticDieselConso moyenne : 5,2 L/100 km
  • 2.0 D4 (190 CH)DieselConso moyenne : 3,8 L/100 km
  • 2.0 D4 (190 CH) AutomaticDieselConso moyenne : 4,2 L/100 km
  • 2.0 D4 (190 CH) RestrictedDieselConso moyenne : 3,3 L/100 km
  • 2.0 T2 (122 CH)EssenceConso moyenne : 5,5 L/100 km
  • 2.0 T3 (152 CH)EssenceConso moyenne : 5,5 L/100 km
  • 2.0 T4 (180 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 7,5 L/100 km
  • 2.0 T5 (213 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 7,5 L/100 km
  • 2.0 T5 (245 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 5,9 L/100 km
  • 2.5 T5 (254 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 7,9 L/100 km

V40 (facelift 2016) (2016 - 2020)

  • 1.5 T2 (122 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 5,7 L/100 km
  • 1.5 T2 (122 CH) GeartronicEssenceConso moyenne : 5,5 L/100 km
  • 1.5 T2 (122 CH) Geartronic RestrictedEssenceConso moyenne : 5,4 L/100 km
  • 1.5 T3 (152 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 5,8 L/100 km
  • 2.0 D2 (120 CH)DieselConso moyenne : 3,4 L/100 km
  • 2.0 D2 (120 CH)DieselConso moyenne : 4,7 L/100 km
  • 2.0 D2 (120 CH) AutomaticDieselConso moyenne : 4,6 L/100 km
  • 2.0 D2 (120 CH) GeartronicDieselConso moyenne : 3,8 L/100 km
  • 2.0 D2 (120 CH) Geartronic RestrictedDieselConso moyenne : 3,7 L/100 km
  • 2.0 D2 (120 CH) RestrictedDieselConso moyenne : 3,2 L/100 km
  • 2.0 D3 (150 CH)DieselConso moyenne : 3,8 L/100 km
  • 2.0 D3 (150 CH)DieselConso moyenne : 4,7 L/100 km
  • 2.0 D3 (150 CH) AutomaticDieselConso moyenne : 4,6 L/100 km
  • 2.0 D3 (150 CH) GeartronicDieselConso moyenne : 4,0 L/100 km
  • 2.0 D3 (150 CH) Geartronic RestrictedDieselConso moyenne : 3,9 L/100 km
  • 2.0 D3 (150 CH) RestrictedDieselConso moyenne : 3,6 L/100 km
  • 2.0 D4 (190 CH) Geartronic Restricted Start/StopDieselConso moyenne : 4,0 L/100 km
  • 2.0 D4 (190 CH) Geartronic Start/StopDieselConso moyenne : 4,2 L/100 km
  • 2.0 D4 (190 CH) Restricted Start/StopDieselConso moyenne : 3,7 L/100 km
  • 2.0 D4 (190 CH) Start/StopDieselConso moyenne : 3,8 L/100 km
  • 2.0 T2 (122 CH)EssenceConso moyenne : 5,5 L/100 km
  • 2.0 T2 (122 CH)EssenceConso moyenne : 6,0 L/100 km
  • 2.0 T2 (122 CH) RestrictedEssenceConso moyenne : 5,4 L/100 km
  • 2.0 T3 (152 CH)EssenceConso moyenne : 5,5 L/100 km
  • 2.0 T3 (152 CH)EssenceConso moyenne : 6,1 L/100 km
  • 2.0 T3 (152 CH) GeartronicEssenceConso moyenne : 5,5 L/100 km
  • 2.0 T4 (190 CH)EssenceConso moyenne : 5,5 L/100 km
  • 2.0 T4 (190 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 5,5 L/100 km
  • 2.0 T5 (245 CH) GeartronicEssenceConso moyenne : 5,9 L/100 km

V40 Cross Country (2013 - 2016)

  • 1.5 T3 (152 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 5,6 L/100 km
  • 1.6 D2 (115 CH)DieselConso moyenne : 3,8 L/100 km
  • 1.6 D2 (115 CH) AutomaticDieselConso moyenne : 4,1 L/100 km
  • 1.6 T4 (180 CH)EssenceConso moyenne : 5,5 L/100 km
  • 1.6 T4 (180 CH) PowershiftEssenceConso moyenne : 6,2 L/100 km
  • 2.0 D2 (120 CH)DieselConso moyenne : 3,7 L/100 km
  • 2.0 D2 (120 CH) AutomaticDieselConso moyenne : 3,9 L/100 km
  • 2.0 D3 (150 CH)DieselConso moyenne : 4,4 L/100 km
  • 2.0 D3 (150 CH) AutomaticDieselConso moyenne : 5,2 L/100 km
  • 2.0 D4 (177 CH)DieselConso moyenne : 4,4 L/100 km
  • 2.0 D4 (177 CH) AutomaticDieselConso moyenne : 5,2 L/100 km
  • 2.0 D4 (190 CH)DieselConso moyenne : 4,0 L/100 km
  • 2.0 D4 (190 CH) AutomaticDieselConso moyenne : 4,3 L/100 km
  • 2.0 T3 (152 CH)EssenceConso moyenne : 5,5 L/100 km
  • 2.0 T4 (180 CH) AutomaticEssence
  • 2.0 T4 (180 CH) AWD AutomaticEssenceConso moyenne : 8,0 L/100 km
  • 2.0 T5 (213 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 7,5 L/100 km
  • 2.0 T5 (213 CH) AWD AutomaticEssenceConso moyenne : 8,1 L/100 km
  • 2.0 T5 (245 CH) AWD AutomaticEssenceConso moyenne : 6,4 L/100 km
  • 2.5 T5 (254 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 7,8 L/100 km
  • 2.5 T5 (254 CH) AWD AutomaticEssenceConso moyenne : 8,3 L/100 km

V40 Cross Country (facelift 2016) (2016 - 2020)

  • 1.5 T3 (152 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 5,9 L/100 km
  • 1.5 T3 (152 CH) GeartronicEssenceConso moyenne : 5,6 L/100 km
  • 2.0 D2 (120 CH)DieselConso moyenne : 3,6 L/100 km
  • 2.0 D2 (120 CH)DieselConso moyenne : 4,8 L/100 km
  • 2.0 D2 (120 CH) AutomaticDieselConso moyenne : 4,8 L/100 km
  • 2.0 D2 (120 CH) GeartronicDieselConso moyenne : 3,9 L/100 km
  • 2.0 D3 (150 CH)DieselConso moyenne : 3,8 L/100 km
  • 2.0 D3 (150 CH)DieselConso moyenne : 4,8 L/100 km
  • 2.0 D3 (150 CH) AutomaticDieselConso moyenne : 4,8 L/100 km
  • 2.0 D3 (150 CH) GeartronicDieselConso moyenne : 4,0 L/100 km
  • 2.0 D4 (190 CH)DieselConso moyenne : 4,0 L/100 km
  • 2.0 D4 (190 CH) GeartronicDieselConso moyenne : 4,3 L/100 km
  • 2.0 T3 (152 CH)EssenceConso moyenne : 5,5 L/100 km
  • 2.0 T4 (190 CH)EssenceConso moyenne : 5,5 L/100 km
  • 2.0 T4 (190 CH) AWD GeartronicEssenceConso moyenne : 6,4 L/100 km
  • 2.0 T4 (190 CH) GeartronicEssenceConso moyenne : 5,6 L/100 km
  • 2.0 T5 (245 CH) AWD GeartronicEssenceConso moyenne : 6,4 L/100 km

Budget moyen estimé

Coût Premium

L'entretien d'une Volvo V40 2 se situe plus élevé (50%) dû à la qualité Premium.

Vidange simple~134 €
Révision complète~374 €
Freins avant (Plaquettes)~179 €
Kit distribution~885 €

* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.

Questions fréquentes sur Volvo V40 2

Quand faire la vidange sur une Volvo V40 2 ?▾
Pour une Volvo V40 2, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la V40 2 ?▾
Les propriétaires de V40 2 doivent surtout surveiller : Tester la boîte Powershift DCT sur D3/D4 (à-coups en manoeuvre et conduite lente = embrayage humide usé). Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une V40 2 ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Volvo V40 2 ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Volvo V40 2.
Quelle motorisation de Volvo V40 2 est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 43 motorisations essence ; 48 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Volvo V40 2 choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 43 motorisations essence ; 48 motorisations diesel. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).
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