Vidange
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Intervalles de révision, points de vigilance et FAQ pour la Ford Mondeo 1 (1995–2001) — motorisation thermique. 18 versions référencées.
La Ford Mondeo I remporte le titre de Voiture de l'Année 1994, premier modèle Ford à obtenir cette distinction. Elle remplace la Sierra avec une plate-forme entièrement nouvelle, un comportement routier très apprécié et des motorisations modernes. Elle se positionne directement face à la Renault Laguna I et à la Volkswagen Passat B4 dans le segment des familiales.
La gamme comprend les 1.6, 1.8 et 2.0 essence 16V Duratec, le 2.5 V6 170 ch et les diesels 1.8 TD puis 2.0 TDCi. Le facelift de 1996 apporte un nouveau tableau de bord, des lignes légèrement adoucies et le moteur diesel 2.0 Duratorq amélioré. Le 2.0 TDCi 130 ch à chaîne (depuis 1999) est le plus fiable.
Le 1.8 TD à pompe injection mécanique est peu fiable - préférer nettement le 2.0 TDCi à injection directe. Les moteurs essence V6 2.5 sont plaisants mais gourmands. La boîte automatique 4 rapports est disponible sur les versions V6. Rouille précoce sur les passages de roue arrière et les seuils sur les exemplaires > 20 ans.

Points clés d'attention pour cette génération :
Intervalles standards pour Ford Mondeo 1.
Repères d'entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l'année.
Tous les 15 000 km
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Tous les 1 ans
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 2 ans (ou selon km)
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Ford Mondeo 1 se situe dans la moyenne du marché.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
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