Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
La Mondeo lancée en 2007 change d'échelle sans perdre son sérieux de rouleuse. Plus large, mieux insonorisée et très stable à haute vitesse, elle devient l'une des références rationnelles du segment D. C'est la Ford qui remet vraiment la marque au niveau des grandes familiales européennes, avec une présentation plus ambitieuse et un vrai sens du voyage.
Avant le restylage 2010, le catalogue mélange 1.8 TDCi, 2.0 et 2.2 diesel, 2.0 Duratec, 2.3 auto et le très attachant 2.5 turbo cinq-cylindres. Après 2010 arrivent les 1.6 et 2.0 EcoBoost ainsi que la boîte PowerShift, ce qui modernise fortement la gamme. Une bonne Mondeo III reste aujourd'hui une alternative crédible à la Volkswagen Passat pour rouler loin sans se ruiner.
Suivi gratuit
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Points clés d'attention pour cette génération :
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Ford Mondeo Phase 3 se situe dans la moyenne du marché.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Huile moteur compatible
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
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