Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
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18 versions référencées
Arrivée tardivement en Europe fin 2014, la Mondeo IV reprend l'ambition mondiale du programme Fusion/Mondeo avec une présentation plus soignée, un gros travail d'insonorisation et beaucoup d'aides à la conduite. Elle ne domine plus commercialement le segment, mais elle propose encore une vraie alternative à la Peugeot 508 pour qui veut une grande familiale sobre et discrète.
Dans notre base, le gros du parc se concentre sur les 1.5 EcoBoost, 1.5 et 1.6 TDCi, 2.0 TDCi de 150 à 210 ch, et surtout la berline Hybrid 187 ch à eCVT, une première pour Mondeo en Europe. Les breaks gardent une vraie logique de gros rouleurs, tandis que l'hybride vise davantage le confort urbain et périurbain que la performance pure.

Points clés d'attention pour cette génération :
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
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Tous les 1 an
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Ford Mondeo Phase 4 se situe dans la moyenne du marché.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Huile moteur compatible
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
13 motorisations · 1 générations
5 motorisations · 1 générations
2 motorisations · 1 générations
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