Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Entretien Hyundai i20 III (2023–2023)
100 % gratuit en ligne
10 versions référencées
Générations :i20 Ii20 I (PB)i20 IIi20 II (GB)i20 II Activei20 II Activei20 II Coupei20 II Elitei20 IIIi20 IIIToutes →
Choisissez votre motorisation
⚠️
Points de vigilance : Hyundai i20 III
Choisissez votre motorisation pour afficher des points de vigilance ciblés.
Motorisations thermiques6 versions référencées▾
Points clés pour les versions thermiques de ce modèle, à confirmer selon le carnet constructeur.
- •Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.
- •Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version.
- •Contrôlez le circuit de refroidissement moteur et les éventuelles fuites.
Motorisations hybrides4 versions référencées▾
Points clés pour les versions hybrides, avec attention sur l’équilibre thermique/électrique.
- •Surveillez les transitions thermique/électrique en cas d’à-coups ou de voyants.
- •Faites contrôler la batterie 12 V et le refroidissement du système hybride.
- •Confirmez les mises à jour logicielles constructeur liées à la gestion hybride.
Fréquences d'entretien recommandées
Motorisations thermiques▾
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations hybrides▾
Repères d’entretien pour les versions hybrides. Vidange, freins et contrôles système doivent rester synchronisés.
Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Cette génération existe en plusieurs motorisations. Les consommations affichées sont issues des données constructeur pour chaque version.
Motorisations thermiques6 versions référencées▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
i20 III (facelift 2023)
- 1.0 T-GDi (100 CH)Essence3.6 l0W-20API SN Plus, API SP 0W-20 · ILSAC GF-6
- 1.0 T-GDi (100 CH) DCTEssence3.6 l0W-20API SN Plus, API SP 0W-20 · ILSAC GF-6
- 1.0 T-GDi (90 CH)Essence3.6 l0W-20API SN Plus, API SP 0W-20 · ILSAC GF-6
- 1.0 T-GDi (90 CH) DCTEssence3.6 l0W-20API SN Plus, API SP 0W-20 · ILSAC GF-6
- 1.2 (79 CH)Essence3.4 l0W-20API SN Plus, API SP 0W-20 · ILSAC GF-6
- 1.2 MPI (84 CH)Essence3.4 l0W-20API SN Plus, API SP 0W-20 · ILSAC GF-6
Motorisations hybrides4 versions référencées▾
Versions HEV, MHEV et PHEV. Elles combinent entretien moteur thermique et supervision du système hybride.
i20 III (facelift 2023)
- 1.0 T-GDI (100 CH) Mild Hybrid DCTHybride3.6 l0W-20API SN Plus, API SP 0W-20 · ILSAC GF-6
- 1.0 T-GDI (100 CH) Mild Hybrid iMTHybride3.6 l0W-20API SN Plus, API SP 0W-20 · ILSAC GF-6
- 1.0 T-GDI (120 CH) Mild Hybrid DCTHybride3.6 l0W-20API SN Plus, API SP 0W-20 · ILSAC GF-6
- 1.0 T-GDI (120 CH) Mild Hybrid iMTHybride3.6 l0W-20API SN Plus, API SP 0W-20 · ILSAC GF-6
Budget moyen estimé
Coût ÉconomiqueL'entretien d'une Hyundai i20 III se situe environ 10% moins cher que la moyenne.
Vidange simple~80 €
Révision complète~224 €
Freins avant (Plaquettes)~107 €
Kit distribution~531 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Hyundai i20 III
L'entretien est-il le même sur toutes les versions de i20 III ?▾
Non. La i20 III existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quand faire la vidange sur une Hyundai i20 III thermique/hybride ?▾
Pour les versions concernées, la vidange est généralement recommandée tous les 15 000 km ou 1 an.
Quels repères suivre pour une i20 III électrique ?▾
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la i20 III ?▾
Les propriétaires de i20 III doivent surtout surveiller : Le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de Hyundai i20 III est la plus adaptée à la ville ?▾
Répartition de la Hyundai i20 III : thermique : 6 versions ; hybride : 4 versions. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents. L'offre est majoritairement thermique (6 sur 10).
Quelle motorisation de Hyundai i20 III choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Répartition de la Hyundai i20 III : thermique : 6 versions ; hybride : 4 versions. Pour l'autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation. L'offre est majoritairement thermique (6 sur 10).
Ne ratez plus jamais un entretien
Gérez l'entretien de votre Hyundai i20 III gratuitement.
Pas d'abonnement, pas de frais, tout est 100 % gratuit.