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Entretien Hyundai i20 (2009 - Présent)
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Déjà 716 propriétaires de i20 inscrits

63 versions référencées

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📖Hyundai i20 : La citadine rallye-gen

La Hyundai i20 a une double personnalité. D'un côté, c'est une citadine polyvalente, spacieuse et très bien équipée, capable d'emmener 4 adultes confortablement. De l'autre, c'est la base de la voiture championne du monde des rallyes WRC.

Cette filiation sportive se retrouve dans la version i20 N. Une véritable GTI à l'ancienne, pétaradante, précise et incroyablement fun, qui a été saluée par toute la critique comme l'une des meilleures sportives de la décennie. Elle prouve que Hyundai sait parler aux passionnés.

Pour le quotidien, l'i20 classique offre un design tranchant et une connectivité au top (Apple CarPlay sans fil, grands écrans). C'est une alternative sérieuse et caractérielle aux stars du segment comme la Renault Clio ou la Peugeot 208.

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Points de vigilance spécifiques : Hyundai i20

Choisissez votre motorisation pour afficher des points de vigilance ciblés.

Motorisations thermiques55 versions référencées

Points clés pour les versions thermiques de ce modèle, à confirmer selon le carnet constructeur.

  • Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.
  • Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version.
  • Contrôlez le circuit de refroidissement moteur et les éventuelles fuites.
Motorisations hybrides8 versions référencées

Points clés pour les versions hybrides, avec attention sur l’équilibre thermique/électrique.

  • Surveillez les transitions thermique/électrique en cas d’à-coups ou de voyants.
  • Faites contrôler la batterie 12 V et le refroidissement du système hybride.
  • Confirmez les mises à jour logicielles constructeur liées à la gestion hybride.

Fréquences d'entretien recommandées

Intervalles standards pour Hyundai i20.

Motorisations thermiques

Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Pneus

Tous les 40 000 km

Tous les 5 ans

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Contrôle technique

Tous les 2 ans (ou selon km)

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations hybrides

Repères d’entretien pour les versions hybrides. Vidange, freins et contrôles système doivent rester synchronisés.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Pneus

Tous les 40 000 km

Tous les 5 ans

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Contrôle technique

Tous les 2 ans (ou selon km)

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations et consommations moyennes

Cette famille existe en plusieurs motorisations. Les consommations affichées sont issues des données constructeur pour chaque version.

Motorisations thermiques55 versions référencées

Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.

i20 Phase 1

2009–2014

Voir →

i20 Phase 2

2014–2020

Voir →

i20 Phase 3

2020–Présent

Voir →
Motorisations hybrides8 versions référencées

Versions HEV, MHEV et PHEV. Elles combinent entretien moteur thermique et supervision du système hybride.

i20 Phase 3

2020–Présent

Voir →

Budget moyen estimé

Coût Économique

L'entretien d'une Hyundai i20 se situe environ 10% moins cher que la moyenne.

Vidange simple~80
Révision complète~224
Freins avant (Plaquettes)~107
Kit distribution~531

* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.

Questions fréquentes sur Hyundai i20

L'entretien est-il le même sur toutes les versions de i20 ?
Non. La i20 existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quand faire la vidange sur une Hyundai i20 thermique/hybride ?
Pour les versions concernées, la vidange est généralement recommandée tous les 15 000 km ou 1 an.
Quels repères suivre pour une i20 électrique ?
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la i20 ?
Les propriétaires de i20 doivent surtout surveiller : Le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de Hyundai i20 est la plus adaptée à la ville ?
Répartition de la Hyundai i20 : thermique : 55 versions ; hybride : 8 versions. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents. L'offre est majoritairement thermique (55 sur 63).
Quelle motorisation de Hyundai i20 choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?
Répartition de la Hyundai i20 : thermique : 55 versions ; hybride : 8 versions. Pour l'autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée). L'offre est majoritairement thermique (55 sur 63).

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