Le code P1351 PSA est-il grave ?
Il est souvent non bloquant, mais il peut gêner les démarrages à froid et la dépollution. Il ne faut pas l'ignorer si le défaut revient.
Code défaut Peugeot, Citroën et DS
DTC moteur diesel lié au relais de préchauffage
Code défaut PSA P1351 : relais de préchauffage, contact ouvert
Le code P1351 est très courant sur les moteurs diesel PSA. Il signale une incohérence de relais de préchauffage avec contact ouvert. Le moteur peut parfois démarrer normalement, mais le circuit de préchauffage ou de postchauffage doit être contrôlé.
Système concerné
Relais ou boîtier de préchauffage, bougies, alimentation et commande calculateur.
Priorité
Moyenne à élevée si démarrage à froid difficile, fumée ou défaut antipollution.
À éviter
Changer toutes les bougies sans tester le relais, le fusible et l'alimentation commune.
Lecture utile
Contrôler commande de préchauffage, tension aux bougies et défauts cylindre par cylindre.
Évitez les pannes et codes défauts
Entrez votre plaque pour suivre vos échéances d'entretien et anticiper les problèmes sur votre véhicule.
Libellé du code
DTC
P1351
Moteur et transmission
Relais de préchauffage : test de cohérence (contact ouvert)
Symptômes possibles
- Voyant moteur ou défaut mémorisé sans symptôme évident.
- Démarrage à froid plus long, fumée blanche ou ralenti irrégulier à froid.
- Défaut antipollution possible sur certains modèles diesel.
- Préchauffage ou postchauffage absent malgré une demande calculateur.
Causes fréquentes
- Relais ou boîtier de préchauffage défaillant.
- Une ou plusieurs bougies coupées ou en court-circuit.
- Fusible de préchauffage coupé ou alimentation de puissance absente.
- Faisceau de bougies ou connecteur du boîtier oxydé.
- Commande calculateur incohérente ou défaut de retour d'information.
Contrôles à faire avant réparation
- Contrôler batterie et fusibles de forte puissance du préchauffage.
- Mesurer la résistance de chaque bougie de préchauffage.
- Vérifier la tension de sortie du relais ou boîtier pendant la commande.
- Contrôler connecteurs, alimentation, masse et commande calculateur du relais.
- Comparer avec P1352 ou les défauts de bougies par cylindre si présents.
Comment orienter le diagnostic
P1351 ne signifie pas automatiquement que toutes les bougies sont mortes. Il faut séparer la partie commande, la partie puissance et l'état réel des bougies.
Si aucune bougie n'est alimentée, contrôlez relais, fusible et alimentation de puissance.
Si une seule bougie est hors tolérance, traitez le cylindre concerné avant le relais.
Si le moteur démarre bien, vérifiez le postchauffage et l'historique du défaut.
Si P1352 accompagne P1351, analysez le relais collé ou les retours de commande du boîtier.
Codes associés à comparer
Ces codes appartiennent à la même famille de préchauffage et aident à distinguer relais, boîtier, bougies et commande calculateur.
Sources et révision
Contenu vérifié le 10 juillet 2026 par Metin Saygin, fondateur de Garajo.
Questions fréquentes sur le code Peugeot, Citroën et DS P1351
P1351 veut-il dire bougies de préchauffage HS ?
Pas forcément. Le relais, le fusible, le faisceau ou la commande peuvent aussi être en cause. Les bougies doivent être mesurées individuellement.
Pourquoi P1351 revient après changement des bougies ?
Si le relais, le boîtier, l'alimentation ou le retour d'information n'a pas été contrôlé, le défaut peut rester présent malgré des bougies neuves.
Peut-on rouler avec P1351 ?
Le véhicule peut souvent rouler, mais le démarrage à froid et le postchauffage peuvent être dégradés. Un diagnostic reste recommandé.