Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Entretien Ferrari LaFerrari Aperta (2016–2017)
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1 version référencée
📖Ferrari LaFerrari Aperta : la génération hybride 2016-2017
Face à Porsche 911, Ferrari LaFerrari Aperta répond avec une proposition hybride de 2016 à 2017 affichant une puissance de 963 ch. Selon les marchés, les boîtes à double embrayage modifient sensiblement le budget d'usage et le caractère de conduite.
On rencontre surtout 6.3 V12 Hybrid DCT, et l'entretien doit rester attentif à la partie électrique légère ou complète qui accompagne le moteur thermique. Les codes moteur les plus courants sont F140FE.
Avant une grosse révision ou un achat d'occasion, il faut regarder de près système hybride : surveiller le refroidissement, la batterie 12 V et la transition entre modes thermique et électrique, allumage essence : contrôler bobines, bougies, ralenti à froid et consommation d'huile sur les exemplaires kilométrés et boîte double embrayage : vérifier les à-coups, la calibration logicielle et les entretiens de fluide quand ils sont prévus. Un dossier de factures cohérent reste indispensable pour distinguer une auto suivie d'un exemplaire simplement présentable. L'essai routier doit confirmer le bon fonctionnement des boîtes à double embrayage et l'absence de bruits de transmission.
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Points de vigilance : Ferrari LaFerrari Aperta
Points clés pour les versions hybrides, avec attention sur l’équilibre thermique/électrique.
- •Transmission à double embrayage de LaFerrari Aperta : contrôler démarrage en côte, progressivité à chaud et historique des mises à jour de calculateur.
- •Trains roulants de LaFerrari Aperta : contrôler silentblocs, amortisseurs et géométrie, surtout si les jantes sont de grand diamètre.
- •6.3 V12 Hybrid DCT / F140FE sur LaFerrari Aperta : vérifier batterie 12 V, refroidissement hybride et absence de variation de ralenti lors des redémarrages du thermique.
- •Refroidissement hybride de LaFerrari Aperta : vérifier ventilation de batterie, niveau de liquide et absence d'à-coups lors des redémarrages du thermique.
Fréquences d'entretien recommandées
Intervalles standards pour Ferrari LaFerrari Aperta.
Repères d’entretien pour les versions hybrides. Vidange, freins et contrôles système doivent rester synchronisés.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Pneus
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Motorisations hybrides1 version référencée▾
Versions HEV, MHEV et PHEV. Elles combinent entretien moteur thermique et supervision du système hybride.
LaFerrari Aperta (2016 - 2017)
- 6.3 V12 (963 CH) Hybrid DCTHybride
Budget moyen estimé
Coût StandardL'entretien d'une Ferrari LaFerrari Aperta se situe dans la moyenne du marché.
Vidange simple~98 €
Révision complète~274 €
Freins avant (Plaquettes)~131 €
Kit distribution~649 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Ferrari LaFerrari Aperta
Quand faire la vidange sur une Ferrari LaFerrari Aperta ?▾
Pour une Ferrari LaFerrari Aperta, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an. Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la LaFerrari Aperta ?▾
Les propriétaires de LaFerrari Aperta doivent surtout surveiller : Transmission à double embrayage de LaFerrari Aperta : contrôler démarrage en côte, progressivité à chaud et historique des mises à jour de calculateur.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une LaFerrari Aperta ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Ferrari LaFerrari Aperta ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Ferrari LaFerrari Aperta.
Quelle motorisation de Ferrari LaFerrari Aperta est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en hybride. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents.
Quelle motorisation de Ferrari LaFerrari Aperta choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en hybride. Pour l'autoroute, privilégiez les hybrides les mieux calibrées sur trajet long et comparez la consommation réelle à vitesse stabilisée.
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