Le Scudo réapparu en 2021 marque le retour de Fiat sur le van compact dérivé de la base PSA. L'intérêt du modèle tient justement à ce compromis : gabarit raisonnable, bonne capacité de chargement et une offre électrique disponible très tôt. En contrepartie, l'achat d'occasion impose de raisonner en usage réel, pas seulement en âge ou en kilométrage.
Le cousin technique le plus logique est l'Opel Vivaro récent, avec lequel il partage l'essentiel. Les diesels 1.5 et 2.0 restent pertinents sur route, tandis que l'e-Scudo ne convainc que si sa recharge quotidienne et son historique de tournées sont compatibles avec vos besoins. Le mauvais choix de motorisation coûte ici plus cher que quelques milliers de kilomètres en plus.
