Carnet d'entretien en ligne
L'Iveco Daily de troisième génération est un monument dans le monde des véhicules utilitaires légers. Contrairement à la plupart de ses concurrents qui utilisent une structure monocoque, le Daily repose sur un véritable châssis échelle à longerons, comme les poids lourds. Cette conception lui confère une robustesse exceptionnelle, une capacité de chargement inégalée et d'excellentes aptitudes au remorquage.
Sous le capot, on retrouve principalement les increvables moteurs Sofim de 2.8 litres, réputés pour leur fiabilité à toute épreuve s'ils sont entretenus correctement. Cependant, comme beaucoup d'utilitaires de cette époque, le Daily III est particulièrement sensible à la corrosion, tant sur la carrosserie que sur le châssis, un point crucial à inspecter avant tout achat.
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Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Iveco Daily III Fourgon se situe dans la moyenne du marché.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
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