Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
La Lotus 2-Eleven (2007-2012) était l'Elise débarrassée de tout ce qui n'était pas strictement nécessaire à la performance : pas de toit, pas de pare-brise de série, pas de confort superflu. Moteur Toyota 2ZZ superchargé de 252 chevaux dans 670 kg - un rapport poids/puissance de pure supercar.
Conçue principalement pour les circuits mais homologuée route sur certains marchés, elle offrait à ses propriétaires l'expérience la plus intense jamais vendue par Lotus à un prix relativement accessible. Sa transmission séquentielle à palettes ajoutait à l'immersion totale.
La 2-Eleven est la Lotus pour ceux qui ne font pas semblant : une voiture qui demande de l'engagement physique et en récompense par des sensations que rien d'autre ne peut reproduire. La définition même d'un outil de conduite. Dans la galaxie Lotus, l'Elise fournit la base de cette philosophie poids plume, tandis que l'Exige en propose la déclinaison la plus radicale pour la piste.
Points clés d'attention pour ce véhicule :
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 2 ans (ou selon km)
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Lotus 2-Eleven se situe dans la moyenne du marché.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
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