Entretien Mazda Familia Wagon (2002–2004)

Face à Volkswagen Golf, Mazda Familia Wagon répond avec un break essence de 2002 à 2004 affichant des puissances de 113 à 160 ch. Le coût d'usage dépend beaucoup du suivi moteur, de la transmission et du marché d'origine.

La gamme rassemble surtout 1.5 i, 1.8 i et 2.0 i, des mécaniques qui apprécient des vidanges rapprochées, un refroidissement sain et un allumage suivi. Les codes moteur fréquemment rencontrés sont BP-ZE.

Sur les exemplaires kilométrés, les contrôles qui méritent le plus d'attention concernent 2.0 i 160 cv : surveillez les bobines et bougies; un entretien régulier limite les ratés, allumage essence : contrôler bobines, bougies, ralenti à froid et consommation d'huile sur les exemplaires kilométrés et boîte manuelle et embrayage : contrôler les synchros, le point de patinage et les bruits à froid. La qualité du suivi se lit surtout dans les factures, les vidanges rapprochées et la constance du comportement mécanique. L'essai routier doit confirmer un fonctionnement propre à froid comme à chaud, sans vibration ni bruit parasite.