L’EQV (V447) Long arrive en 2020 comme la version électrique du grand van Mercedes en format plus facile à exploiter que l’Extra Long, avec environ 5 140 mm de long, 7 places selon configuration et surtout la chaîne de traction du EQV 300 à 150 kW soit 204 ch. Pour un propriétaire actuel, le bon angle n’est pas de se dire qu’un grand monospace électrique s’entretient presque tout seul, mais de comprendre qu’un véhicule haut, lourd et à traction avant use vite ce qui encaisse charge, freinage et mauvais revêtement. Un Mercedes-Benz EQV sain doit garder une autonomie relativement stable sur trajet connu, freiner proprement à basse vitesse, ne pas tirer du volant et accepter des recharges repetables. Si les pneus avant se mettent à travailler sur un seul epaulement, si la recharge DC devient irreguliere ou si le van devient plus bruyant du train avant, l’entretien previsionnel est déjà en retard.
