Le Peugeot Rifter 4x4 Concept présenté en `2018` reprend la base du Rifter court mais l’oriente vers le chemin : transmission intégrale Dangel, viscocoupleur, modes `2RM`, `4RM` et Lock, garde au sol rehaussée de `80 mm`, pneus BF Goodrich et moteur `1.5 BlueHDi 130` BVM6 annoncé à `300 Nm`. Pour un Peugeot Rifter transformé ou utilisé dans cet esprit, l’entretien doit être plus fréquent que le programme normal `30 000 km` ou `1 an` : huile, filtres, refroidissement, pneus et freins lisent vite les sorties boue, neige ou piste.