Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
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5 versions référencées
Refonte totale en 2024, le Macan II adopte la plateforme PPE (Premium Platform Electric) développée avec Audi, abandonnant définitivement les moteurs thermiques pour l'Europe. Disponible en version propulsion (353 ch) et 4 roues motrices (639 ch pour le Turbo), il affiche jusqu'à 613 km d'autonomie (WLTP). Sa recharge en courant continu atteint 270 kW.
Par rapport au Volkswagen Tiguan thermique, le Macan II Electric représente un saut technologique majeur mais impose une refonte des habitudes d'entretien. Finis les vidanges d'huile moteur et les courroies - les interventions se concentrent sur les freins, les liquides de refroidissement des batteries et les mises à jour logicielles.
Modèle très récent, le Macan II électrique manque encore de recul sur la fiabilité. Les premières données suggèrent une architecture robuste, mais les propriétaires signalent quelques bugs logiciels PCM résolus en mise à jour over-the-air. La garantie batterie est de 8 ans ou 160 000 km.

Points clés pour les versions électriques, avec priorité sur la batterie de traction et la charge.
Repères d’entretien pour les versions électriques. Les opérations moteur thermique ne s’appliquent pas.
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Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions 100 % électriques. Elles concentrent l’entretien sur le système haute tension, la charge et le suivi batterie.
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