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Entretien Renault Kadjar (facelift 2018) (2018–Présent)
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📖Renault Kadjar (facelift 2018) : le restylage depuis 2018 à choisir selon le moteur

Face à Volkswagen Golf, Renault Kadjar (facelift 2018) répond avec un restylage à moteurs essence et diesel depuis 2018 affichant des puissances de 116 à 159 ch. Selon les marchés, les boîtes à double embrayage et les transmissions intégrales modifient sensiblement le budget d'usage et le caractère de conduite.

La gamme combine 1.3 TCe, 1.3 TCe EDC et 1.5 Blue dCi, avec des écarts sensibles entre les coûts d'usage d'un diesel chargé en dépollution et ceux des blocs essence. Les codes moteur fréquents sont H5H B4 et H5H E4.

Avant une grosse révision ou un achat d'occasion, il faut regarder de près diesel EGR/FAP/AdBlue : éviter un usage exclusivement urbain et vérifier les régénérations ainsi que les défauts antipollution, allumage essence : contrôler bobines, bougies, ralenti à froid et consommation d'huile sur les exemplaires kilométrés et turbo et lubrification : respecter des vidanges rapprochées, laisser chauffer et surveiller fumées, sifflements et niveau d'huile. Un dossier de factures cohérent reste indispensable pour distinguer une auto suivie d'un exemplaire simplement présentable. L'essai routier doit confirmer le bon fonctionnement des boîtes à double embrayage et l'absence de bruits de transmission.

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Points de vigilance : Renault Kadjar (facelift 2018)

Points clés d'attention pour cette génération :

  • Boîte à double embrayage sur Kadjar (facelift 2018) : vérifier manœuvres lentes, absence d'à-coups au rétrogradage et suivi des vidanges ou calibrations.
  • Version 4x4/AWD Kadjar (facelift 2018) : vérifier absence de vibration, état des joints de transmission et cohérence de dimension des pneus.
  • 1.3 TCe / H5H sur Kadjar (facelift 2018) : contrôler montée en pression, reniflard, consommation d'huile et absence de fumée après ralenti prolongé ou forte charge.
  • 1.3 TCe EDC / H5H sur Kadjar (facelift 2018) : vérifier souffle du turbo, régularité du ralenti à chaud et cohérence des vidanges sur les trajets courts répétés.
  • Circuit de dépollution de Kadjar (facelift 2018) : vérifier défauts EGR/FAP, état des conduites d'air et absence de fuite autour du turbo ou de l'échangeur.

Fréquences d'entretien recommandées

Intervalles standards pour Renault Kadjar (facelift 2018).

Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Pneus

Tous les 40 000 km

Tous les 5 ans

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Contrôle technique

Tous les 2 ans (ou selon km)

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations et consommations moyennes

Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.

Motorisations thermiques8 versions référencées

Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.

Kadjar (facelift 2018) (2018 - Présent)

  • 1.3 TCe (140 CH)Essence
  • 1.3 TCe (140 CH) EDCEssence
  • 1.3 TCe (159 CH)Essence
  • 1.3 TCe (159 CH) EDCEssence
  • 1.5 Blue dCi (116 CH)Diesel
  • 1.5 Blue dCi (116 CH) EDCDiesel
  • 1.7 Blue dCi (150 CH)Diesel
  • 1.7 Blue dCi (150 CH) 4WDDiesel

Budget moyen estimé

Coût Standard

L'entretien d'une Renault Kadjar (facelift 2018) se situe dans la moyenne du marché.

Vidange simple~89
Révision complète~249
Freins avant (Plaquettes)~119
Kit distribution~590

* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.

Questions fréquentes sur Renault Kadjar (facelift 2018)

Quand faire la vidange sur une Renault Kadjar (facelift 2018) ?
Pour une Renault Kadjar (facelift 2018), la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an. Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Kadjar (facelift 2018) ?
Les propriétaires de Kadjar (facelift 2018) doivent surtout surveiller : Boîte à double embrayage sur Kadjar (facelift 2018) : vérifier manœuvres lentes, absence d'à-coups au rétrogradage et suivi des vidanges ou calibrations.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Kadjar (facelift 2018) ?
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Renault Kadjar (facelift 2018) ?
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Renault Kadjar (facelift 2018).
Quelle motorisation de Renault Kadjar (facelift 2018) est la plus adaptée à la ville ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 4 motorisations essence ; 4 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Renault Kadjar (facelift 2018) choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 4 motorisations essence ; 4 motorisations diesel. Pour l'autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).

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