Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an

La Suzuki Celerio III 2021-présent est la citadine Heartect lancée en Inde fin 2021, avec moteur K10C Dualjet 1.0, double injection, start-stop selon version et boîte manuelle ou Auto Gear Shift, une transmission manuelle robotisée. Pour l'entretien du Suzuki Celerio, la base est simple mais très urbaine : huile et filtre doivent rester propres, avec intervalle constructeur local souvent autour de 10 000 km ou 1 an, et raccourci si trajets courts, chaleur ou embouteillages dominent. Les points à suivre viennent surtout de l’usage : batterie sollicitée par le start-stop, ralenti instable si bougies ou admission vieillissent, AGS avec apprentissage imparfait, embrayage qui chauffe en manœuvres et refroidissement à contrôler avant longs trajets. Vérifier aussi freins avant, tambours arrière, pression et usure des pneus, géométrie après trottoirs, silentblocs, échappement et rappels ou mises à jour disponibles par VIN. Un essai en circulation lente avec climatisation active révèle souvent les faiblesses électriques et d’embrayage.
Suivi gratuit
Garajo prépare votre garage et vous permet ensuite de suivre les entretiens, les rappels et les points à surveiller.
Points clés d'attention pour cette génération :
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 50 000 km
Tous les 2 ans
Véhicule léger et modeste : usure des plaquettes généralement modérée
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Suzuki Celerio III se situe environ 14% moins cher que la moyenne du marché.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Huile moteur compatible
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
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