Pour Cadillac, la 10W-30 correspond à une couverture intermédiaire dans le catalogue : 4 familles, 9 motorisations et 6 générations sont reliées à ce grade SAE.
Le cœur de la page est surtout Cadillac DeVille : 3 motorisations, soit 33 % des occurrences. Viennent ensuite Seville, Catera et Escalade.
Le profil technique penche surtout vers essence, avec des puissances observées de 203 à 305 ch et des codes moteur comme Northstar / L37, Northstar, Northstar / LD8 et L81.
Côté données vérifiables, 100 % des motorisations disposent d’une norme et 100 % d’une quantité d’huile. Les normes qui ressortent sont API SJ (<-18 C°), API SJ, API SL et API SH (<-18 C°); les quantités les plus observées sont 7.1 l, 4.8 l et 5.8 l.
10W-30 associe une viscosité à froid plus élevée à un film à chaud intermédiaire. Les mêmes familles Cadillac peuvent aussi afficher 5W-30, 0W-20 et 0W-30, ce qui fait de la génération un vrai critère de tri.