HondaCodes OBD et DTC par marque
Cette page aide à comprendre un code défaut Honda lu à la valise après un voyant moteur, une perte de puissance ou un message au tableau de bord. Le code donne une piste de diagnostic, pas une pièce à remplacer automatiquement.
Entrez votre plaque pour suivre vos échéances d'entretien et anticiper les problèmes sur votre véhicule.
Notez le code complet affiché par l’outil OBD, par exemple P1457 et P0171. Une seule lettre ou un seul chiffre change complètement la piste.
Rapprochez le code du comportement réel : voyant moteur, défaut antipollution, mode dégradé, démarrage difficile, vibration ou consommation anormale.
Un code peut venir d’un capteur, d’un faisceau, d’une alimentation ou d’une conséquence secondaire. Contrôlez les valeurs mesurées avant de commander une pièce.
P1457
Fuite de vapeur de carburant détectée dans l'absorbeur à charbon actif ou le système EVAP.
P0171
Mélange air-carburant trop pauvre.
P0300
Ratés d'allumage aléatoires du mélange air-carburant.
P0420
Rendement faible du catalyseur, avec voyant moteur, accélérations longues et possible hausse de consommation.
P1399
Ratés d'allumage aléatoires ou multiples, avec causes possibles : mélange, injecteurs, allumage, compression, segments ou soupape.
P2646
Système VTEC bloqué en position arrêt, avec contrôle du niveau d'huile, de la pression, du régulateur EOR, de la vanne et des connecteurs.
P1259
Dysfonctionnement VTEC ou contrôle de levée, avec contrôle du capteur de pression d'huile, du filtre, du joint et de l'électrovanne.
P0700
Défaillance du système de commande de transmission automatique, parfois liée à un mauvais contact de connecteur.
HondaLes libellés regroupés ici couvrent Honda. Ils permettent de rapprocher le code lu à la valise des symptômes réels avant de décider d’une réparation.
Une réparation imprévue, c'est le bon moment pour vérifier que votre prime est encore au juste prix. Devis gratuit en 2 minutes, toutes marques, sans engagement.
Certains codes sont standardisés et peuvent apparaître sur plusieurs marques. Si votre valise affiche l’un de ces codes, comparez aussi le libellé EOBD.
P0100
Débitmètre d’air -panne du circuit Faisceau, débitmètre d’air, calculateur de gestion moteur
P0171
Système trop pauvre, ligne 1 Fuite à l'admission/à l'échappement, système d'injection d'air secondaire, débitmètre d’air, pression de carburant/pompe à carburant,
P0172
Système trop riche, ligne 1 Admission obstruée, électrovanne de purge canister, pression du carburant, système EGR, injecteur(s), sonde Lambda
P0299
Compresseur/turbocompresseur - pression de suralimentation faible Panne mécanique
P0300
Cylindre(s) multiple(s) - ratés d'allumage aléatoire détectés Bougie(s) d'allumage, câbles HT, injecteur(s), bobine(s) d'allumage, basse compression, faisceau
P0401
Système EGR - débit insuffisant détecté Fuite/obturation du flexible, réglage de base non effectué (s'il y a lieu),
P0420
Circuit de catalyseur, ligne 1 - rendement inférieur au seuil Catalyseur, faisceau, sonde Lambda 2
P0700
Commande de la transmission - panne Faisceau, calculateur de gestion moteur/calculateur combiné moteur-transmission/calculateur de transmission
Ces codes disposent d’une page dédiée avec symptômes, causes probables, contrôles à faire et erreurs à éviter avant réparation.
5 fiches
P0171
FicheMoteur
Mélange air-carburant trop pauvre.
P0420
FicheMoteur
Rendement faible du catalyseur, avec voyant moteur, accélérations longues et possible hausse de consommation.
P1457
FicheMoteur
Fuite de vapeur de carburant détectée dans l'absorbeur à charbon actif ou le système EVAP.
P1399
FicheMoteur
Ratés d'allumage aléatoires ou multiples, avec causes possibles : mélange, injecteurs, allumage, compression, segments ou soupape.
P2646
FicheMoteur
Système VTEC bloqué en position arrêt, avec contrôle du niveau d'huile, de la pression, du régulateur EOR, de la vanne et des connecteurs.
Utilisez les filtres du tableau pour isoler rapidement les codes moteur, châssis, carrosserie ou communication.
Les codes qui ont une fiche détaillée sont placés en tête de liste. Cherchez ensuite le code exact lu à la valise, puis croisez le libellé avec les symptômes du véhicule.
| Code | Famille | Libellé |
|---|---|---|
| P0171 | P01xxMoteur | Mélange air-carburant trop pauvre. |
| P0420 | P04xxMoteur | Rendement faible du catalyseur, avec voyant moteur, accélérations longues et possible hausse de consommation. |
| P1457 | P14xxMoteur | Fuite de vapeur de carburant détectée dans l'absorbeur à charbon actif ou le système EVAP. |
| P1399 | P13xxMoteur | Ratés d'allumage aléatoires ou multiples, avec causes possibles : mélange, injecteurs, allumage, compression, segments ou soupape. |
| P2646 | P26xxMoteur | Système VTEC bloqué en position arrêt, avec contrôle du niveau d'huile, de la pression, du régulateur EOR, de la vanne et des connecteurs. |
| 3310 | Défauts courants HondaConstructeur | Dysfonctionnement du système SRS, possiblement lié à un contrôleur, aux airbags, aux capteurs ou aux cartouches pyrotechniques. |
| 4301 | Défauts courants HondaConstructeur | Dysfonctionnement moteur lié au catalyseur, souvent accompagné du voyant moteur et parfois causé par la sonde lambda ou son câblage. |
| 5703 | Défauts courants HondaConstructeur | Défaut de synchronisation d'arbre, avec contrôle des capteurs vilebrequin et arbre à cames, du câblage, des poulies et des dents. |
| C1870 | C18xxChâssis | Erreur générale indiquant un problème dans le système de carburant. |
| P0087 | P00xxMoteur | Pression trop basse dans la conduite de carburant, avec contrôle de la pompe haute pression, des injecteurs, du capteur, de la soupape et de la pompe de réservoir. |
| P0401 | P04xxMoteur | Débit très faible dans le système EGR, avec recherche de fuite, contrôle des tuyaux et serrage des colliers. |
| P0430 | P04xxMoteur | Efficacité faible du catalyseur, possiblement obstrué ou détérioré. |
| P0455 | P04xxMoteur | Fuite importante détectée dans le système de ventilation des vapeurs de carburant. |
| P0533 | P05xxMoteur | Pression de fréon très basse dans la climatisation, avec contrôle du réfrigérant, des fuites, du capteur, du module et du compresseur. |
| P1456 | P14xxMoteur | Fuite dans le système de captage des vapeurs au niveau du réservoir de carburant. |
| P1472 | P14xxMoteur | Problème du deuxième ventilateur électrique côté passager, avec contrôle du moteur, de l'accouplement, du faisceau et des contacts. |
| P1473 | P14xxMoteur | Dysfonctionnement du système de récupération des vapeurs de carburant, possiblement lié à la ventilation, aux canalisations ou au réservoir. |
| P1491 | P14xxMoteur | Ouverture insuffisante de la vanne EGR, possible blocage ouvert ou fermé ou défaut du calculateur moteur. |
| P2101 | P21xxMoteur | Dysfonctionnement du calculateur ou du système de commande électrique du volant, avec contrôle du moteur et des capteurs. |
| P2279 | P22xxMoteur | Fuite dans le système d'admission d'air, avec contrôle du collecteur, de la rampe d'injection et des joints. |
| P3497 | P34xxMoteur | Problème de fonctionnement du deuxième banc moteur, possiblement lié au régulateur de pression d'huile moteur. |
| P0010 | P00xxMoteur | Dysfonctionnement de l'actionneur du système de distribution variable des soupapes. |
| P0011 | P00xxMoteur | Arbre à cames en mauvaise position, avec causes possibles : manque d'huile, défaut mécanique, capteur de phase ou câblage de distribution. |
| P0170 | P01xxMoteur | Perturbation du mélange air-carburant, avec contrôle du débitmètre, filtre à air, pression carburant, bobines, EGR et sonde oxygène. |
| P0172 | P01xxMoteur | Mélange trop riche, possible débitmètre contaminé, filtre à air obstrué, fuite, sonde lambda, vanne d'adsorption ou pression carburant élevée. |
| P0174 | P01xxMoteur | Mélange pauvre dans les cylindres du moteur. |
| P0219 | P02xxMoteur | Régime moteur maximal dépassé, avec risque de puissance réduite ou mode d'urgence. |
| P0300 | P03xxMoteur | Ratés d'allumage aléatoires du mélange air-carburant. |
| P0301 | P03xxMoteur | Ratés d'allumage détectés dans le premier cylindre. |
| P0302 | P03xxMoteur | Ratés d'allumage détectés dans le deuxième cylindre. |
| P0303 | P03xxMoteur | Ratés d'allumage détectés dans le troisième cylindre. |
| P0304 | P03xxMoteur | Ratés d'allumage détectés dans le quatrième cylindre. |
| P0507 | P05xxMoteur | Régime de ralenti trop élevé ou problème lié au papillon et au capteur de ralenti, à tester et nettoyer. |
| P1009 | P10xxMoteur | Dysfonctionnement de la vanne VTEC. |
| P1022 | P10xxMoteur | Dysfonctionnement dans le deuxième cylindre du groupe motopropulseur. |
| P1078 | P10xxMoteur | Soupape d'admission du collecteur bloquée en position basse fréquence. |
| P1253 | P12xxMoteur | Dysfonctionnement du système de distribution, fréquent sur certains moteurs quatre cylindres. |
| P1313 | P13xxMoteur | Ratés d'allumage sur la deuxième culasse, située plus près de l'habitacle. |
| P1701 | P17xxMoteur | Rapport incorrect entre les vitesses des arbres d'entrée et de sortie, possible bus numérique, câblage, contact ou capteur de fréquence. |
| P2647 | P26xxMoteur | Vanne VTEC bloquée, possible huile dégradée, niveau bas, câble débranché, maille bouchée ou capteur de pression défaillant. |
| 4102 | Sonde lambda et capteurs d'oxygèneConstructeur | Dysfonctionnement d'un capteur d'oxygène, le numéro du capteur devant être confirmé au diagnostic. |
| P2A00 | P2AxxMoteur | Défaillance du premier capteur d'oxygène, avec contrôle du capteur et de son alimentation. |
| P0134 | P01xxMoteur | Sonde lambda amont sans signal vers le calculateur moteur, avec contrôle du capteur, du faisceau et des courts-circuits. |
| P1154 | P11xxMoteur | Capteur d'oxygène B2 inefficace. |
| P1166 | P11xxMoteur | Défaillance du capteur d'oxygène principal, typique de certains moteurs quatre cylindres. |
| P0131 | P01xxMoteur | Basse tension sur le circuit du chauffage de la sonde oxygène principale. |
| P0132 | P01xxMoteur | Tension élevée sur la ligne chauffée du capteur d'oxygène primaire. |
| P0133 | P01xxMoteur | Réponse lente du capteur d'oxygène principal ou de son élément chauffant. |
| P0135 | P01xxMoteur | Ligne électrique de la sonde oxygène primaire détériorée, avec contrôle du câblage et des connexions. |
| P0137 | P01xxMoteur | Tension réduite sur l'alimentation de la sonde lambda chauffée secondaire. |
| P0138 | P01xxMoteur | Tension trop élevée sur l'alimentation du chauffage de la sonde oxygène secondaire. |
| P0139 | P01xxMoteur | Réponse lente du deuxième capteur d'oxygène, problème probable de capteur ou de câblage. |
| P0141 | P01xxMoteur | Dysfonctionnement du circuit de chauffage de la sonde oxygène secondaire. |
| P2196 | P21xxMoteur | Signal du capteur d'oxygène hors plage normalisée, avec contrôle de la ligne et des contacts. |
| 2201 | Capteurs HondaConstructeur | Dysfonctionnement du régulateur de vitesse, possible capteur ABS de roue sur Accord, Fit ou Civic. |
| 8401 | Capteurs HondaConstructeur | Dysfonctionnement du capteur de position du volant. |
| P0847 | P08xxMoteur | Dysfonctionnement du capteur de troisième vitesse de l'unité de transmission. |
| P0336 | P03xxMoteur | Capteur de position de vilebrequin défectueux, pouvant empêcher le démarrage. |
| P0340 | P03xxMoteur | Erreur du capteur de phase, avec contrôle du branchement et du boîtier. |
| P0341 | P03xxMoteur | Dysfonctionnement du capteur d'arbre à cames A ou chaîne de distribution usée, avec symptômes possibles de calage, blocage de boîte et démarrage difficile. |
| P0717 | P07xxMoteur | Problème de capteur de vitesse de roue, avec contrôle des connecteurs et du câblage. |
| P0722 | P07xxMoteur | Absence de signal du capteur de vitesse, connexion du capteur à vérifier. |
| P0848 | P08xxMoteur | Capteur de pression de transmission en troisième vitesse défaillant ou tension trop élevée. |
| P1077 | P10xxMoteur | Capteur ou régulateur du collecteur d'admission bloqué en position haute fréquence. |
| P1102 | P11xxMoteur | Défaut du débitmètre d'air massique, avec contrôle du faisceau, filtre à air, nettoyage du capteur et recherche de fuite de vide. |
| P1157 | P11xxMoteur | Défaut du capteur de rapport air-carburant ou tension élevée sur sa ligne d'alimentation. |
| P1225 | P12xxMoteur | Dysfonctionnement du capteur de température. |
| P1289 | P12xxMoteur | Dysfonctionnement du capteur de température de culasse, avec contrôle du capteur, du câblage et de la connexion. |
| P1337 | P13xxMoteur | Signal absent du capteur de pression d'huile, pouvant causer perte de puissance et bruits moteur. |
| P1361 | P13xxMoteur | Signal instable du capteur de point mort haut du cylindre 1, parfois lié au distributeur. |
| P1362 | P13xxMoteur | Absence de signal du capteur PMH ou vilebrequin, avec symptômes de cliquetis, ralenti instable et perte de puissance. |
| P1381 | P13xxMoteur | Défaillance ou signal instable du capteur CYP du premier cylindre, intégré au distributeur sur certains moteurs. |
| P1382 | P13xxMoteur | Absence de signal du capteur de position de vilebrequin, résistance du capteur à contrôler. |
| P1509 | P15xxMoteur | Erreur de vanne de ralenti ou charge anormale sur sa ligne de commande. |
| P1713 | P17xxMoteur | Dysfonctionnement du capteur de position du sélecteur. |
| P2138 | P21xxMoteur | Corrélation incorrecte des capteurs de pédale d'accélérateur, avec perte de puissance, voyant VSA ou Check Engine. |
| P2422 | P24xxMoteur | Vanne de purge du réservoir EVAP bloquée dans une position. |
| P2746 | P27xxMoteur | Problème du capteur de vitesse B. |
| 1002 | Circuits électriques et électroniqueConstructeur | Dysfonctionnement du module microprocesseur intégré. |
| 8301 | Circuits électriques et électroniqueConstructeur | Erreur générale du calculateur moteur, cause à rechercher dans le câblage, les connecteurs ou le logiciel. |
| B1170 | B11xxCarrosserie | Absence de communication entre le combiné d'instruments et l'unité de commande, avec diagnostic HDS, connecteurs et lignes électriques. |
| B1177 | B11xxCarrosserie | Tension incorrecte de batterie hybride, avec contrôle des lignes du combiné d'instruments, de la masse et de la batterie. |
| B1238 | B12xxCarrosserie | Problème du module de climatisation, possible tige, volet, moteur de mélange d'air ou contacts oxydés. |
| B1241 | B12xxCarrosserie | Câblage du moteur de ventilateur de refroidissement défectueux, possible court-circuit, oxydation, isolant usé ou moteur HS. |
| B1325 | B13xxCarrosserie | Problème de communication électrique lié aux feux, à la batterie ou au capteur de pluie, avec contrôle du pare-brise et du faisceau. |
| B2141 | B21xxCarrosserie | Erreur d'impulsion du réglage de portée des phares, possible capteur, câblage ou commutateur. |
| B2375 | B23xxCarrosserie | Erreur infrarouge, avec contrôle du capteur de pluie ou luminosité, de ses bornes et de l'état du pare-brise. |
| B2602 | B26xxCarrosserie | Dysfonctionnement de ligne ou module du radar de stationnement, avec contrôle du capteur de recul et de sa connexion. |
| B2635 | B26xxCarrosserie | Dysfonctionnement du radar de stationnement, possible capteurs sales, corrosion, câbles, indicateur lumineux, interrupteur ou calculateur. |
| B2735 | B27xxCarrosserie | Câble du contacteur de déverrouillage du bouchon de réservoir endommagé. |
| S1290 | S12xxSécurité | Dysfonctionnement du capteur d'angle du volant. |
| C1336 | C13xxChâssis | Problème de véhicule hybride probablement lié à la batterie haute tension. |
| S1511 | S15xxSécurité | Signal incorrect du capteur de couple de direction. |
| S1555 | S15xxSécurité | Dysfonctionnement des contacts du relais du moteur électrique, possiblement fondus après variations de tension. |
| P0A7F | P0AxxMoteur | Usure ou destruction d'un module de batterie haute tension. |
| P012A | P01xxMoteur | Ligne d'alimentation du capteur de pression d'admission du turbocompresseur endommagée. |
| P15B8 | P15xxMoteur | Surtension dans la commande de démarreur, avec diagnostic des lignes ECM, TCM et module d'embrayage. |
| P16BE | P16xxMoteur | Défaillance de ligne du relais d'arrêt du mécanisme de démarrage. |
| P16E3 | P16xxMoteur | Erreur de communication LIN du contrôleur de batterie. |
| P19E9 | P19xxMoteur | Aucun signal du capteur de position de pédale de frein. |
| P250A | P25xxMoteur | Ligne du capteur de niveau d'huile moteur endommagée, tension aux bornes à contrôler. |
| P0102 | P01xxMoteur | Signal trop faible du débitmètre d'air massique. |
| P0108 | P01xxMoteur | Tension trop élevée du capteur de pression absolue, avec possibles surconsommation, démarrage brusque, odeur de carburant et accélération réduite. |
| P0113 | P01xxMoteur | Signal trop élevé du capteur de température d'air d'admission IAT. |
| P0118 | P01xxMoteur | Signal incorrect du capteur ECT de liquide de refroidissement, avec contrôle du capteur, liquide, thermostat, connecteur et faisceau. |
| P0122 | P01xxMoteur | Signal trop faible du capteur de position de papillon, avec ralenti instable, calages et conduite saccadée possibles. |
| P0123 | P01xxMoteur | Signal trop élevé du capteur de position du papillon. |
| P0325 | P03xxMoteur | Circuit du capteur de cliquetis n° 1 endommagé, possible câblage, oxydation, corrosion, capteur ou calculateur. |
| P0335 | P03xxMoteur | Ligne électrique du capteur de vilebrequin endommagée. |
| P0339 | P03xxMoteur | Interruption du signal du capteur d'angle vilebrequin, avec contrôle des masses, de la plaque d'impulsions et du calculateur. |
| P0344 | P03xxMoteur | Interruption périodique sur la ligne des capteurs d'arbre à cames et de vilebrequin. |
| P0443 | P04xxMoteur | Ligne d'alimentation de la vanne de ventilation des vapeurs de carburant endommagée ou rompue. |
| P0452 | P04xxMoteur | Signal faible du capteur de pression du réservoir de carburant. |
| P0505 | P05xxMoteur | Câblage du régulateur de ralenti moteur endommagé. |
| P0600 | P06xxMoteur | Problème de communication sur bus CAN, avec contrôle de l'interface, du câblage et des connexions. |
| P0661 | P06xxMoteur | Basse tension sur la ligne du capteur de position de soupape de collecteur d'admission. |
| P0685 | P06xxMoteur | Ligne d'alimentation du relais principal de calculateur endommagée. |
| P1163 | P11xxMoteur | Réponse lente du capteur d'oxygène primaire n° 1, faisceau à contrôler. |
| P1164 | P11xxMoteur | Câblage du capteur d'oxygène avant endommagé. |
| P1167 | P11xxMoteur | Câblage du chauffage du capteur d'oxygène primaire endommagé. |
| P1601 | P16xxMoteur | Absence de communication avec l'antidémarrage, avec contrôle de la clé, de sa pile, du module et d'un antivol ajouté. |
| P1172 | P11xxMoteur | Paramètres du capteur d'oxygène du premier étage hors plage, possible câblage ou élément chauffant. |
| R1252 | R12xxRetenue | Incompatibilité des signaux provenant des capteurs de pédale. |
| P1259 | P12xxMoteur | Dysfonctionnement VTEC ou contrôle de levée, avec contrôle du capteur de pression d'huile, du filtre, du joint et de l'électrovanne. |
| P1298 | P12xxMoteur | Défaut de la ligne du détecteur de charge électrique, situé dans la boîte à fusibles. |
| P1336 | P13xxMoteur | Signal incorrect du capteur de vilebrequin, avec contrôle du câblage puis du capteur. |
| P1352 | P13xxMoteur | Défaillance de la ligne de bobine d'allumage arrière du quatrième cylindre. |
| P1354 | P13xxMoteur | Ligne de bobine d'allumage arrière du deuxième cylindre endommagée ou rompue. |
| P1359 | P13xxMoteur | Absence de signal ou déconnexion du capteur de position de vilebrequin. |
| P1446 | P14xxMoteur | Problème de batterie haute tension sur hybride, possible écart de mesure entre modules et message IMA. |
| P1449 | P14xxMoteur | Dysfonctionnement d'un module de batterie haute tension, batterie à tester entièrement. |
| P1498 | P14xxMoteur | Signal trop élevé du capteur d'ouverture de vanne EGR, câblage et contacts à contrôler. |
| P1508 | P15xxMoteur | Signal trop élevé sur le deuxième enroulement du régulateur de ralenti. |
| P1519 | P15xxMoteur | Ligne d'alimentation de la vanne IAC défectueuse, avec ralenti impossible, fluctuations, calage ou démarrage difficile. |
| P1570 | P15xxMoteur | Tension incorrecte ou défaut de batterie haute tension. |
| P1603 | P16xxMoteur | Problème de calculateur moteur ou logiciel incorrect, connexion électrique à vérifier. |
| P1607 | P16xxMoteur | Défaut de ligne interne du module PCM, avec contrôle du bus CAN et du calculateur. |
| P1659 | P16xxMoteur | Défaillance du relais de contrôle ETCS, avec contrôle des contacts et du module. |
| P1699 | P16xxMoteur | Signal d'arrêt du contrôle de couple moteur trop élevé. |
| P1887 | P18xxMoteur | Ligne électrique VABS endommagée ou rompue. |
| P1888 | P18xxMoteur | Câble ouvert ou court-circuit sur le capteur de vitesse de transmission. |
| P2185 | P21xxMoteur | Tension trop élevée du deuxième capteur de température du liquide de refroidissement. |
| P2610 | P26xxMoteur | Dysfonctionnement du temporisateur interne de coupure d'allumage du calculateur, souvent lié à un logiciel obsolète. |
| R2649 | R26xxRetenue | Tension trop élevée sur l'électrovanne d'alimentation en huile des culbuteurs, avec contrôle du connecteur, des bornes et du calculateur. |
| P3041 | P30xxMoteur | Dysfonctionnement du bus de données. |
| P3400 | P34xxMoteur | Problème du module de désactivation des cylindres du banc 1, avec contrôle des connecteurs VCM, électrovannes, capteur d'huile et contacts. |
| U0122 | U01xxCommunication | Perte de communication avec le module de dynamique du véhicule, possible VSA, pédale, frein, accélérateur ou papillon. |
| U0155 | U01xxCommunication | Ligne F-CAN endommagée, avec contrôle du combiné d'instruments, des connexions et du câblage. |
| U1405 | U14xxCommunication | Données erronées reçues du calculateur ABS par le module moteur, ABS et connecteurs à inspecter. |
| 4201 | Boîte de vitesses et transmissionConstructeur | Dysfonctionnement du système de changement de vitesse, commutateurs et calculateur de transmission à contrôler. |
| 4603 | Boîte de vitesses et transmissionConstructeur | Dysfonctionnement général de transmission automatique nécessitant une inspection approfondie. |
| 7002 | Boîte de vitesses et transmissionConstructeur | Erreur de communication avec le calculateur de transmission, interface numérique et connexion à contrôler. |
| P19E6 | P19xxMoteur | Température d'embrayage trop élevée, pouvant provoquer une surchauffe. |
| P19FF | P19xxMoteur | Coefficient de frottement d'embrayage hors plage, avec procédure HDS, purge et apprentissage i-Shift. |
| P0501 | P05xxMoteur | Défaut de boîte avec difficultés de changement de vitesse ou mode urgence, possible capteur de vitesse. |
| P0700 | P07xxMoteur | Défaillance du système de commande de transmission automatique, parfois liée à un mauvais contact de connecteur. |
| P0702 | P07xxMoteur | Fonctionnement irrégulier du système de commande de boîte, module à diagnostiquer. |
| P0705 | P07xxMoteur | Dysfonctionnement ou rupture du câble du capteur de boîte de vitesses. |
| P0706 | P07xxMoteur | Performances du capteur de transmission hors plage. |
| P0715 | P07xxMoteur | Dysfonctionnement général de transmission automatique. |
| P0720 | P07xxMoteur | Dysfonctionnement de transmission automatique, possible convertisseur de couple ou lames. |
| P0730 | P07xxMoteur | Dysfonctionnement de transmission automatique, avec contrôle du calculateur et du faisceau. |
| P0740 | P07xxMoteur | Code général de défaut de l'unité de transmission. |
| P0750 | P07xxMoteur | Problème du solénoïde A dans la boîte de vitesses. |
| P0752 | P07xxMoteur | Électrovanne A de transmission bloquée activée, niveau et état de l'huile à vérifier. |
| P0753 | P07xxMoteur | Dysfonctionnement de l'électrovanne de boîte, avec verrouillage de convertisseur parfois désactivé. |
| P0756 | P07xxMoteur | Mauvais réglage du solénoïde de changement de vitesse, câblage et logiciel de boîte à contrôler. |
| P0757 | P07xxMoteur | Vanne de changement de mode de transmission défaillante, câblage et alimentation à contrôler. |
| P0758 | P07xxMoteur | Code général de défaut de boîte de vitesses. |
| P0780 | P07xxMoteur | Problème de changement de vitesse, possible solénoïde, soupape ou embrayages usés. |
| P0796 | P07xxMoteur | Électrovanne de contrôle de pression d'embrayage bloquée. |
| P0810 | P08xxMoteur | Problème du système d'embrayage, disque, embrayage et contacts électroniques à vérifier. |
| P0843 | P08xxMoteur | Capteur de pression de friction du deuxième rapport défaillant, câblage à contrôler. |
| P0845 | P08xxMoteur | Pressostat d'embrayage de troisième vitesse défaillant, avec contrôle de tension au PCM et à la borne d'embrayage. |
| P0901 | P09xxMoteur | Plage ou performance du système d'embrayage incorrecte, disques principaux et module à contrôler. |
| P0970 | P09xxMoteur | Électrovanne de pression d'embrayage défaillante, pente de ligne ou câblage en cause. |
| P0977 | P09xxMoteur | Ligne d'alimentation de la vanne B de changement de vitesse rompue ou endommagée. |
| P1705 | P17xxMoteur | Défaut général de transmission automatique. |
| P1717 | P17xxMoteur | Dysfonctionnement du contacteur ou capteur RVS de transmission, possible rupture de câblage. |
| P1733 | P17xxMoteur | Défaut de commande de changement de vitesse, possible électrovanne D bloquée, bobine ou soupape d'embrayage C. |
| P1736 | P17xxMoteur | Deuxième pignon de chaîne de transmission électrique endommagé ou usé. |
| P1738 | P17xxMoteur | Dysfonctionnement de transmission automatique, possible électronique ou manque de liquide. |
| P1739 | P17xxMoteur | Code général de défaut de transmission. |
| P1740 | P17xxMoteur | Dysfonctionnement de transmission automatique, avec contrôle des capteurs ou contacteurs de troisième et quatrième vitesses. |
| P1750 | P17xxMoteur | Verrouillage du convertisseur de couple ne se désactive pas au bon moment. |
| R1751 | R17xxRetenue | Dysfonctionnement mécanique du système hydraulique. |
| P1753 | P17xxMoteur | Défaut général de transmission automatique, possible capteur, convertisseur, huile dégradée, niveau bas, calculateur ou basse pression. |
| P1758 | P17xxMoteur | Dysfonctionnement de l'électrovanne d'embrayage du convertisseur de couple. |
| P1768 | P17xxMoteur | Problème de transmission, qualité et niveau d'huile à vérifier en priorité. |
| P1773 | P17xxMoteur | Panne ou dysfonctionnement de transmission automatique, possible capteur ou calculateur. |
| P1870 | P18xxMoteur | Problème du capteur de vitesse de boîte CVT, capteur et câblage à contrôler. |
| P1882 | P18xxMoteur | Problème CVT lié à une ligne d'alimentation de bloqueur électromagnétique endommagée. |
| P1885 | P18xxMoteur | Défaut de variateur lié au capteur de vitesse de poulie d'entraînement ou à sa ligne. |
| P1890 | P18xxMoteur | Dysfonctionnement du système de changement de vitesse, avec contrôle du régime de calage, TPS, contacteur et boîte. |
| P2787 | P27xxMoteur | Surchauffe du système d'embrayage, souvent liée à l'usure des disques ou à un mauvais refroidissement. |
| CIVIC/FIT 1 | Codes courts Civic et FitConstructeur | Dysfonctionnement de sonde lambda ou de son câblage. |
| CIVIC/FIT 3-5 | Codes courts Civic et FitConstructeur | Pression incorrecte dans le canal d'admission, avec risque de défaillance du joint. |
| CIVIC/FIT 4-9 | Codes courts Civic et FitConstructeur | Information erronée du capteur de vilebrequin, câblage à contrôler. |
| CIVIC/FIT 6 | Codes courts Civic et FitConstructeur | Défaillance du capteur de température de liquide de refroidissement. |
| CIVIC/FIT 7 | Codes courts Civic et FitConstructeur | Dysfonctionnement du capteur de position de papillon ou du papillon lui-même. |
| CIVIC/FIT 8 | Codes courts Civic et FitConstructeur | Défaillance du capteur de point mort haut. |
| CIVIC/FIT 10 | Codes courts Civic et FitConstructeur | Dysfonctionnement du capteur de température d'air d'admission. |
| CIVIC/FIT 12 | Codes courts Civic et FitConstructeur | Dysfonctionnement du système EGR. |
| CIVIC/FIT 13 | Codes courts Civic et FitConstructeur | Défaillance du capteur de pression externe. |
| CIVIC/FIT 14 | Codes courts Civic et FitConstructeur | Défaillance de la soupape d'air de ralenti. |
| CIVIC/FIT 15 | Codes courts Civic et FitConstructeur | Défaillance d'une ou plusieurs bobines d'allumage, avec contrôle du câblage, des bougies et du distributeur. |
| CIVIC/FIT 16 | Codes courts Civic et FitConstructeur | Panne ou dysfonctionnement d'un injecteur moteur. |
| CIVIC/FIT 17 | Codes courts Civic et FitConstructeur | Dysfonctionnement du capteur de vitesse ou du régulateur ABS. |
| CIVIC/FIT 20 | Codes courts Civic et FitConstructeur | Dysfonctionnement du système d'allumage, possible bobine, distributeur, bougie, câble haute tension, corrosion ou calculateur. |
| CIVIC/FIT 30-31 | Codes courts Civic et FitConstructeur | Erreur d'impulsions du module de transmission automatique ou de ses capteurs. |
| CIVIC/FIT 41-63 | Codes courts Civic et FitConstructeur | Dysfonctionnement du chauffage d'un capteur d'oxygène. |
| CIVIC/FIT 43 | Codes courts Civic et FitConstructeur | Pression incorrecte dans le système d'alimentation en carburant. |
| CIVIC/FIT 59 | Codes courts Civic et FitConstructeur | Défaut du capteur de température des gaz d'échappement sur versions équipées d'un catalyseur TWC. |
| CIVIC/FIT 65 | Codes courts Civic et FitConstructeur | Dysfonctionnement du chauffage du capteur d'oxygène. |
| CIVIC/FIT 68 | Codes courts Civic et FitConstructeur | Dysfonctionnement ABS, capteurs, câblage et calculateur à tester. |
| CIVIC/FIT 70 | Codes courts Civic et FitConstructeur | Problème de transmission automatique. |
| CIVIC/FIT 74 | Codes courts Civic et FitConstructeur | Ratés d'allumage détectés dans le quatrième cylindre. |
| CIVIC/FIT 86 | Codes courts Civic et FitConstructeur | Panne de ligne de communication CAN. |
| CIVIC/FIT 94 | Codes courts Civic et FitConstructeur | Dysfonctionnement du capteur ou contrôleur dans le collecteur d'admission. |
| AT 5-6 | Codes courts de transmission automatiqueConstructeur | Dysfonctionnement des contacts du sélecteur de vitesses. |
| AT 30-31 | Codes courts de transmission automatiqueConstructeur | Problème des solénoïdes de transmission. |
| AT 32 | Codes courts de transmission automatiqueConstructeur | Ligne d'alimentation du solénoïde de vanne de démarrage endommagée ou rompue. |
| AT 33 | Codes courts de transmission automatiqueConstructeur | Dysfonctionnement du verrouillage de boîte, capteurs et câblage à contrôler. |
| AT 34 | Codes courts de transmission automatiqueConstructeur | Défaillance du système de détection de vitesse d'arbre de transmission. |
| AT 35 | Codes courts de transmission automatiqueConstructeur | Dysfonctionnement de l'arbre mené. |
| AT 36 | Codes courts de transmission automatiqueConstructeur | Absence de signal du capteur d'arbre secondaire de transmission. |
| AT 42 | Codes courts de transmission automatiqueConstructeur | Dysfonctionnement du système de commande de changement de vitesse. |
| AT 43 | Codes courts de transmission automatiqueConstructeur | Dysfonctionnement de l'embrayage de démarrage, pouvant compliquer les passages de vitesses. |
| ABS 11 | Codes courts ABSConstructeur | Câble ou câblage du capteur de vitesse avant droit endommagé. |
| ABS 12 | Codes courts ABSConstructeur | Signal incorrect du capteur de vitesse de roue droite. |
| ABS 13 | Codes courts ABSConstructeur | Rupture du câble du capteur de roue avant gauche. |
| ABS 14 | Codes courts ABSConstructeur | Signal incorrect du capteur de roue avant gauche. |
| ABS 15 | Codes courts ABSConstructeur | Court-circuit ou circuit ouvert du capteur de roue arrière droite. |
| ABS 16 | Codes courts ABSConstructeur | Signal incorrect ou déformé du capteur de roue arrière droite. |
| ABS 17 | Codes courts ABSConstructeur | Circuit ouvert ou court-circuit du capteur de roue arrière gauche. |
| ABS 18 | Codes courts ABSConstructeur | Signal incorrect ou déformé du capteur de roue arrière gauche. |
| ABS 21-24 | Codes courts ABSConstructeur | Défaut de rotor d'un capteur de vitesse de roue, avant droit, avant gauche, arrière droit ou arrière gauche. |
| ABS 31-38 | Codes courts ABSConstructeur | Problème d'électrovanne du modulateur de pression, ligne électrique ou calculateur ABS. |
| ABS 41-44 | Codes courts ABSConstructeur | Roue bloquée ou défaut lié au capteur de vitesse, rotor, module ABS, modulateur ou circuit électrique. |
| ABS 51 | Codes courts ABSConstructeur | Dysfonctionnement du verrouillage du moteur de pompe ABS. |
| ABS 52 | Codes courts ABSConstructeur | Le moteur de pompe ABS ne s'active pas. |
| ABS 53 | Codes courts ABSConstructeur | Le moteur de pompe ABS ne s'éteint pas, court-circuit probable. |
| ABS 54 | Codes courts ABSConstructeur | Défaillance ou mauvais contact du relais ABS. |
| ABS 61 | Codes courts ABSConstructeur | Basse tension d'alimentation du calculateur ABS. |
| ABS 62 | Codes courts ABSConstructeur | Haute tension sur l'alimentation ABS. |
| ABS 71 | Codes courts ABSConstructeur | Diamètres de roues différents détectés. |
| ABS 81 | Codes courts ABSConstructeur | Défaillance ou dysfonctionnement du module ABS. |
| SRS 11-15 | Codes courts SRSConstructeur | Valeurs incorrectes sur les lignes de commande des airbags conducteur, possible cartouche pyrotechnique ou capteur. |
| SRS 21-25 | Codes courts SRSConstructeur | Câblage ouvert ou paramètres incorrects sur les airbags passager avant. |
| SRS 51-64 | Codes courts SRSConstructeur | Problèmes du module de contrôle SRS ou données hors normes. |
| SRS 71-83 | Codes courts SRSConstructeur | Dysfonctionnements du câblage SRS. |
| SRS 91-92 | Codes courts SRSConstructeur | Problèmes de capteurs ou de mise en œuvre du système de sécurité passive. |
| SRS 101 | Codes courts SRSConstructeur | Avertissement de déploiement de l'airbag frontal. |
| EPS 1 | Codes courts de direction assistéeConstructeur | Câble d'alimentation ou de commande du relais de puissance endommagé. |
| EPS 2 | Codes courts de direction assistéeConstructeur | Défaillance du module de direction assistée électrique. |
| EPS 3-5 | Codes courts de direction assistéeConstructeur | Problème d'alimentation du moteur électrique de direction assistée. |
| EPS 11-14 | Codes courts de direction assistéeConstructeur | Problème du capteur de rotation ou de sa ligne d'alimentation. |
| EPS 21 | Codes courts de direction assistéeConstructeur | Erreur générale de direction assistée électrique, souvent due au câblage ou aux fusibles. |
| OBD1 02 | Codes OBD1 HondaConstructeur | Panne ou absence de signal du capteur de position de vilebrequin. |
| OBD1 03 | Codes OBD1 HondaConstructeur | Défaillance ou mauvais contact du capteur de position d'arbre à cames. |
| OBD1 08 | Codes OBD1 HondaConstructeur | Panne ou dysfonctionnement du capteur de débit d'air. |
| OBD1 09 | Codes OBD1 HondaConstructeur | Dysfonctionnement du capteur de température de liquide de refroidissement, souvent lié à l'oxydation. |
| OBD1 11 | Codes OBD1 HondaConstructeur | Dysfonctionnement du capteur de température. |
| OBD1 12 | Codes OBD1 HondaConstructeur | Capteur de position du papillon défectueux. |
| OBD1 15 | Codes OBD1 HondaConstructeur | Défaillance du capteur d'oxygène ou de son chauffage. |
| OBD1 16 | Codes OBD1 HondaConstructeur | Capteur ou soupape EGR en panne ou signal incorrect. |
| OBD1 17 | Codes OBD1 HondaConstructeur | Dysfonctionnement du capteur d'oxygène ou du système d'allumage. |
| OBD1 25 | Codes OBD1 HondaConstructeur | Problème de soupape de pression de carburant. |
| OBD1 26 | Codes OBD1 HondaConstructeur | Vanne de purge obstruée ou défectueuse. |
| OBD1 28 | Codes OBD1 HondaConstructeur | Soupape EGR défectueuse ou fonctionnement incorrect. |
| OBD1 29 | Codes OBD1 HondaConstructeur | Dysfonctionnement de la vanne de ventilation EGR. |
| OBD1 34 | Codes OBD1 HondaConstructeur | Défaillance de la soupape d'air de ralenti. |
| OBD1 67 | Codes OBD1 HondaConstructeur | Dysfonctionnement du relais de ventilateur de refroidissement moteur. |
| VSA 11-18 | Codes courts VSAConstructeur | Défauts de capteurs de vitesse de roue ou de leurs lignes sur les quatre roues. |
| VSA 21-24 | Codes courts VSAConstructeur | Défaut de rotor d'un capteur de vitesse de roue, possible module VSA. |
| VSA 25 | Codes courts VSAConstructeur | Ligne d'alimentation du capteur d'écart de cap endommagée. |
| VSA 26 | Codes courts VSAConstructeur | Dysfonctionnement de la ligne du capteur d'accélération latérale. |
| VSA 27 | Codes courts VSAConstructeur | Circuit d'alimentation du capteur d'angle de braquage endommagé. |
| VSA 31-38 | Codes courts VSAConstructeur | Problème d'électrovanne du modulateur de pression, de ligne ou de module ABS. |
| VSA 45-48 | Codes courts VSAConstructeur | Défaillance d'une électrovanne modulatrice de pression. |
| VSA 51 | Codes courts VSAConstructeur | Dysfonctionnement du verrouillage du moteur de pompe VSA. |
| VSA 52 | Codes courts VSAConstructeur | Le moteur de pompe antiblocage ne s'active pas. |
| VSA 53 | Codes courts VSAConstructeur | Le moteur de pompe VSA fonctionne en continu, court-circuit probable. |
| VSA 54 | Codes courts VSAConstructeur | Relais de sécurité intégrée. |
| VSA 55 | Codes courts VSAConstructeur | Signal incorrect du relais du contrôle de traction intelligent, calculateur à diagnostiquer. |
| VSA 61 | Codes courts VSAConstructeur | Tension d'alimentation trop basse, inférieure à 10 V. |
| VSA 62 | Codes courts VSAConstructeur | Tension d'alimentation VSA trop élevée, supérieure à 16 V. |
| VSA 71 | Codes courts VSAConstructeur | Diamètres de roues différents détectés. |
| VSA 72 | Codes courts VSAConstructeur | Pression trop élevée dans le système, possible modulateur ou moteur de pompe. |
| VSA 81 | Codes courts VSAConstructeur | Défaillance ou dysfonctionnement du module VSA. |
| VSA 83 | Codes courts VSAConstructeur | Défaut de transmission de données entre calculateur moteur et module VSA. |
| VSA 84 | Codes courts VSAConstructeur | VSA actif trop longtemps, possible calibrage des capteurs, angle de braquage, capteur de lacet ou circuit endommagé. |
| 106 | Codes Honda à trois chiffresConstructeur | Défaillance de la soupape de commande de longueur du collecteur d'admission. |
| 111 | Codes Honda à trois chiffresConstructeur | Aucun code d'erreur détecté dans les systèmes. |
| 112-113 | Codes Honda à trois chiffresConstructeur | Dysfonctionnement du capteur de température d'air d'admission. |
| 116-118 | Codes Honda à trois chiffresConstructeur | Défaillance du capteur de température de liquide de refroidissement. |
| 121-123 | Codes Honda à trois chiffresConstructeur | Dysfonctionnement du capteur de position du papillon. |
| 126 | Codes Honda à trois chiffresConstructeur | Panne du bus CAN. |
| 157-159 | Codes Honda à trois chiffresConstructeur | Capteur de débit d'air défectueux ou câblage rompu. |
| 172-181 | Codes Honda à trois chiffresConstructeur | Capteur d'oxygène ou élément chauffant en panne. |
| 211-213 | Codes Honda à trois chiffresConstructeur | Dysfonctionnement d'allumage, cause possible côté distributeur, bobines, bougies ou câbles haute tension. |
| 214-244 | Codes Honda à trois chiffresConstructeur | Dysfonctionnement du capteur de position d'arbre à cames. |
| 327-337 | Codes Honda à trois chiffresConstructeur | Dysfonctionnement du système de recirculation des gaz d'échappement. |
| 411-412 | Codes Honda à trois chiffresConstructeur | Défaillance ou dysfonctionnement de la soupape d'air de ralenti. |
| 452 | Codes Honda à trois chiffresConstructeur | Défaillance du capteur de vitesse du véhicule. |
| 511-513 | Codes Honda à trois chiffresConstructeur | Dysfonctionnement du module de commande principal, câblage à contrôler. |
| 519-521 | Codes Honda à trois chiffresConstructeur | Défaillance de l'interrupteur de direction assistée. |
| 522 | Codes Honda à trois chiffresConstructeur | Défaillance du capteur de transmission automatique. |
| 536 | Codes Honda à trois chiffresConstructeur | Dysfonctionnement du contacteur de feu stop. |
| 538 | Codes Honda à trois chiffresConstructeur | Notification de test de diagnostic. |
| 539 | Codes Honda à trois chiffresConstructeur | Dysfonctionnement du contrôleur de climatisation. |
| 554 | Codes Honda à trois chiffresConstructeur | Capteur de contrôle de pression en panne ou fonctionnement incorrect. |
| 559 | Codes Honda à trois chiffresConstructeur | Dysfonctionnement du relais de climatisation. |
| 563 | Codes Honda à trois chiffresConstructeur | Relais haute vitesse du ventilateur de refroidissement défectueux. |
| 564 | Codes Honda à trois chiffresConstructeur | Relais basse vitesse du ventilateur de refroidissement moteur défectueux. |
| 565 | Codes Honda à trois chiffresConstructeur | Dysfonctionnement de la vanne de purge. |
| 571 | Codes Honda à trois chiffresConstructeur | Dysfonctionnement de la soupape de ventilation EGR. |
| 572 | Codes Honda à trois chiffresConstructeur | Défaillance de la soupape à dépression EGR. |
| 998 | Codes Honda à trois chiffresConstructeur | Code d'erreur général du calculateur moteur. |
Honda utilise plusieurs systèmes très identifiés par leurs sigles. VTEC concerne la distribution variable et la pression d'huile, VSA la stabilité et l'antipatinage, tandis que SRS concerne les airbags et prétensionneurs.
Ces codes orientent vers le système VTEC. Avant de remplacer une pièce, il faut contrôler le niveau et la qualité de l'huile, la pression, les filtres tamis, les connecteurs et l'électrovanne concernée.
Non. Ces codes signalent une fuite EVAP autour du réservoir ou de l'absorbeur à charbon. Le bouchon peut être en cause, mais les durites, électrovannes, raccords et le canister doivent aussi être contrôlés.
Les codes courts Honda peuvent réutiliser le même numéro dans plusieurs calculateurs. Le préfixe indique le module interrogé afin d'éviter de confondre, par exemple, un code ABS 11 avec un code SRS 11.