La Seagull est l’une des voitures les plus importantes de la nouvelle offensive électrique BYD. Très compacte, légère et simple à conduire, elle vise d’abord la circulation urbaine dense et les trajets périurbains courts. Son approche rappelle celle d’une Dacia Spring, mais avec une présentation plus moderne et une finition souvent jugée plus sérieuse selon les marchés.
Les batteries Blade de 30,08 ou 38,88 kWh suffisent largement à cet usage, à condition que la voiture n’ait pas vécu exclusivement branchée sur des bornes rapides. La Seagull est agréable tant que son petit train avant reste bien réglé et que le réducteur demeure discret. Comme souvent sur les citadines électriques, le freinage mécanique travaille peu et les disques peuvent se marquer vite si l’auto roule surtout en ville avec une forte régénération.
