Entretien Chevrolet Orlando II (2018–Présent)

L'Orlando II n'a plus grand-chose du modèle européen : c'est un monospace compact développé pour la Chine, avec une présentation nettement plus moderne et une vie à bord pensée pour la famille. Dans l'esprit, il se rapproche davantage d'une Kia Carens récente que d'un SUV tendance. Son intérêt tient à l'espace, à l'équipement et à la facilité d'usage quotidienne.

L'offre tourne surtout autour du 530T Ecotec de 163 ch, parfois associé à la transmission DSS selon les marchés. Ce quatre-cylindres turbo privilégie le couple à bas régime et une conduite souple, mais il dépend d'un suivi sérieux de l'huile, de l'admission et du refroidissement. Un exemplaire bien entretenu reste agréable, alors qu'une auto négligée devient vite coûteuse en périphériques.

Avant achat, il faut contrôler les démarrages à froid, la propreté du ralenti, la réactivité de la transmission DSS en manœuvre et l'absence d'à-coups à basse vitesse. Comme souvent sur ce type de véhicule familial, l'électronique de bord, la caméra, les capteurs, les mécanismes de sièges et le train avant vieillissent autant avec l'usage urbain qu'avec le kilométrage.