Vidange
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2 versions référencées
La Gentra X 2008-2011 modernise la recette avec une carrosserie plus compacte et une boîte auto plus présente selon les marchés. Elle se lit mieux comme une citadine polyvalente proche d'une Kia Rio que comme une vraie compacte.
Le 1.6 16V reste le cœur du sujet. Sur cette phase, il faut surtout distinguer les autos simplement propres de celles qui ont reçu un vrai suivi de refroidissement, d'allumage et de transmission. La boîte auto peut rester honnête longtemps, mais elle devient vite lourde en manœuvre quand l'entretien a été banalisé.
Le bon exemplaire est celui qui part sans temps mort, tient son ralenti clim enclenchée et ne claque pas du train avant en ville. Si la direction flotte, si le moteur hésite à mi-charge ou si la boîte accroche à froid, la remise en état grimpe vite par rapport à la valeur du modèle.

Points clés d'attention pour cette génération :
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
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Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Daewoo Gentra X se situe dans la moyenne du marché.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
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