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La Daewoo Gentra est une berline compacte produite principalement pour les marchés ouzbek, ukrainien et iranien (où elle est produite sous licence). Dérivée de la Daewoo Nexia de seconde génération, elle propose un 4 cylindres de 1,4 ou 1,5 litre de 75 à 106 chevaux. Sa construction robuste et son coût d'entretien très faible en font un choix populaire dans les pays où elle est produite localement, notamment en Ouzbékistan par GM Uzbekistan.
L'entretien de la Gentra est particulièrement économique en raison de la production locale des pièces en Ouzbékistan et en Ukraine. Le moteur DOHC de 1.5 litre est robuste et simple à entretenir. La courroie de distribution doit être remplacée régulièrement. Les pièces de carrosserie et mécaniques sont très accessibles dans les pays de production. Un entretien comparable à celui d'une Daewoo Nexia dont elle est dérivée, avec des coûts encore plus faibles grâce à la production locale.
Points clés d'attention pour ce véhicule :
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
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Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
2005–2008
2008–2011
L'entretien d'une Daewoo Gentra se situe dans la moyenne du marché.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
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