Lancee en 2020, la nouvelle `500` type `332` n’est pas une simple adaptation electrique de la precedente. Fiat a developpe une plateforme dediee, produite a Mirafiori, avec davantage de technologie et un positionnement de petite electrique plus valorisant. Face a une Peugeot e-208, elle mise moins sur la polyvalence routiere que sur le format, le style et l’agrement urbain.
Le choix se fait surtout entre la petite batterie 23,8 kWh et la 42 kWh, cette derniere apportant jusqu’a 118 ch et la charge rapide DC 85 kW. Fiat communique aussi sur la charge AC 11 kW et sur l’ecosysteme connecte `UConnect 5`. En occasion, il faut donc lire ensemble sante de la batterie 12 V, qualite de charge AC/DC, coherence de l’autonomie affichee, suivi logiciel et etat du port de charge. Une `500 II` tres peu roulee peut deja etre moins convaincante qu’une auto regulierement rechargee et mise a jour.
