Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Entretien Fiat Punto II (188, facelift 2003) 5dr (2003–2003)
100 % gratuit en ligne
7 versions référencées
Générations :Grande Punto (199)Punto Cabrio (176C)Punto Classic 3dPunto Classic 5dPunto Evo (199)Punto I (176)Punto IPunto II (188) 3drPunto II (188) 5drPunto II (188, facelift 2003) 3drPunto II (188, facelift 2003) 5drPunto III (199)Toutes →
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Points de vigilance : Fiat Punto II (188, facelift 2003) 5dr
Points clés d'attention pour cette génération :
- •Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.
- •Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version.
- •Contrôlez le circuit de refroidissement moteur et les éventuelles fuites.
Fréquences d'entretien recommandées
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Motorisations thermiques7 versions référencées▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Punto II (188, facelift 2003) 5dr
- 1.2 (60 CH)EssenceConso moyenne : 5,7 L/100 km2.8 l10W-40ACEA A3 10W-40 · API SL 5W-30 · ACEA A1, ACEA A5 ( 5W-30 · API SL (<-20 °C)
- 1.2 (80 CH)EssenceConso moyenne : 6,0 L/100 km2.8 l10W-40ACEA A3 10W-40 · API SL 5W-30 · ACEA A1, ACEA A5 ( 5W-30 · API SL (<-20 °C)
- 1.2 (80 CH) CVTEssenceConso moyenne : 6,5 L/100 km2.8 l10W-40ACEA A3 10W-40 · API SL 5W-30 · ACEA A1, ACEA A5 ( 5W-30 · API SL (<-20 °C)
- 1.3 Multijet (70 CH)DieselConso moyenne : 4,5 L/100 km3 l5W-40FIAT 9.55535-M2
- 1.4 (95 CH)EssenceConso moyenne : 6,1 L/100 km2.8 l10W-40ACEA A3 10W-40 · API SL 5W-30 · ACEA A1, ACEA A5 ( 5W-30 · API SL (<-20 °C)
- 1.9 JTD (85 CH)DieselConso moyenne : 4,9 L/100 km4.3 l10W-40ACEA B3 10W-40 · API CD 5W-40 · FIAT 9.55535-M2
- 1.9 Multijet (100 CH)DieselConso moyenne : 5,3 L/100 km4.4 l10W-40ACEA B3 10W-40 · API CD 5W-40 · FIAT 9.55535-M2
Budget moyen estimé
Coût ÉconomiqueL'entretien d'une Fiat Punto II (188, facelift 2003) 5dr se situe environ 15% moins cher que la moyenne.
Vidange simple~76 €
Révision complète~212 €
Freins avant (Plaquettes)~101 €
Kit distribution~502 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Fiat Punto II (188, facelift 2003) 5dr
Quand faire la vidange sur une Fiat Punto II (188, facelift 2003) 5dr ?▾
Pour une Fiat Punto II (188, facelift 2003) 5dr, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an. Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Punto II (188, facelift 2003) 5dr ?▾
Les propriétaires de Punto II (188, facelift 2003) 5dr doivent surtout surveiller : Le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Punto II (188, facelift 2003) 5dr ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Fiat Punto II (188, facelift 2003) 5dr ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Fiat Punto II (188, facelift 2003) 5dr.
Quelle motorisation de Fiat Punto II (188, facelift 2003) 5dr est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 4 motorisations essence ; 3 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Fiat Punto II (188, facelift 2003) 5dr choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 4 motorisations essence ; 3 motorisations diesel. Pour l'autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).
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