La Crown Victoria P7 represente tout ce que l’Europe avait déjà abandonne : grande berline à châssis séparé, V8 avant, propulsion, banquette large et coffre immense. Ce n’est pas une vraie rivale d’une Mercedes-Benz Classe E, plutôt un contre-modèle américain, bien moins raffine mais beaucoup plus lisible mécaniquement. C’est justement ce qui continue de la rendre intéressante en occasion.
Le 4.6 Modular V8 et la 4R70W forment un ensemble très tolérant, mais l’écart entre une auto civile soignée et une ancienne police ou taxi est immense. Les autos de flotte vivent longtemps au ralenti, prennent des trottoirs, reçoivent du matériel additionnel et passent souvent leur vie avec un entretien reporte. Sur ce modèle, le kilométrage brut dit donc bien moins que le type de service passe.
