Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
100 % gratuit en ligne
8 versions référencées
Le Crew Cab Short box V est le F-250 que l'on imagine pouvoir tout faire : trajets quotidiens, famille, chantier, van ou gros bateau le week-end. Cette promesse en fait la version la plus polyvalente, mais aussi la plus exposée aux achats d'image. En esprit, c'est un Ford Ranger devenu démesuré, sans aucune indulgence sur les coûts quand quelque chose ne va pas.
La génération V ajoute justement ce qui peut séduire ou agacer : écran 12,3, profils de remorque, mises à jour OTA, moteur 6.7 HO très démonstratif et aides nombreuses. Il ne suffit plus de valider moteur et boîte. Il faut aussi vérifier que la partie logicielle travaille vite, sans messages fantômes ni fonctions remorque indisponibles.

Points clés d'attention pour cette génération :
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Ford F-250 Super Duty V Crew Cab Short box se situe dans la moyenne du marché.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Huile moteur compatible
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
4 motorisations · 1 générations
4 motorisations · 1 générations
4 motorisations · 1 générations
4 motorisations · 1 générations
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