Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
100 % gratuit en ligne
8 versions référencées
Le Super Cab Short box V semble compact pour un Super Duty, mais il reste un gros camion moderne avec beaucoup d'électronique, beaucoup de couple et peu de marge pour l'approximation. Il attire ceux qui veulent un outil spectaculaire mais encore vivable, un peu comme un Ford Ranger projeté dans l'univers des très grosses charges.
Cette génération y ajoute justement tout ce qui doit être vérifié sérieusement : profils remorque, caméra 360, mises à jour OTA, direction très filtrée mais parfois bruyante, et moteurs capables de masquer un passé déjà rude. Sur un Short box, les défauts de train avant ou de pneus se sentent encore plus vite qu'ailleurs.

Points clés d'attention pour cette génération :
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
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Tous les 1 an
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Ford F-250 Super Duty V Super Cab Short box se situe dans la moyenne du marché.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Huile moteur compatible
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
4 motorisations · 1 générations
4 motorisations · 1 générations
4 motorisations · 1 générations
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