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Le GMC Hummer EV, lancé en 2022, est un pickup électrique révolutionnaire développant jusqu'à 1 000 chevaux et 15 592 Nm de couple (combiné) grâce à ses trois moteurs électriques. Posant sur une plateforme Ultium dédiée, il offre une autonomie de 529 km (WLTP américain) et des capacités tout-terrain exceptionnelles incluant un mode Crab Walk (déplacement en crabe), une garde au sol réglable et des roues arrière directrices. Sa version SUV a été lancée ultérieurement.
L'entretien du Hummer EV est assuré par le réseau GMC/Chevrolet équipé pour les véhicules Ultium. La batterie de 200 kWh est la plus grande du secteur automobile de série et bénéficie d'une garantie constructeur étendue. Les mises à jour logicielles Over-The-Air permettent d'améliorer les performances et les fonctionnalités. Son système de suspension adaptative et ses modes de conduite off-road nécessitent une vérification annuelle. Comparer avec l'entretien d'une Ford F-150 Lightning électrique donne une idée du niveau de complexité.
Suivi gratuit
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Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.
Versions 100 % électriques. Elles concentrent l’entretien sur le système haute tension, la charge et le suivi batterie.
2021-Présent
2023-Présent
Repères généraux pour GMC Hummer EV. Les valeurs exactes dépendent de la génération et de la motorisation - plan précis sur chaque page génération ci-dessous.
Repères d’entretien pour les versions électriques. Les opérations moteur thermique ne s’appliquent pas.
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Freinage régénératif : plaquettes préservées, mais faites contrôler la corrosion des disques
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