Commercialisé à partir de 2021, le Jeep Wagoneer (WS) réinvente le grand SUV américain sur châssis séparé, combinant des capacités de remorquage remarquables (jusqu'à 4,5 tonnes) avec le confort d'un véhicule familial haut de gamme. Sous le capot, le V8 5.7L Hemi eTorque (392 ch) a rapidement cédé la place au 6-cylindres en ligne 3.0L Hurricane Twin-Turbo développant 420 ch et 468 lb-ft, associé à la boîte automatique ZF 8HP à 8 rapports. Disponible en propulsion ou avec les transmissions intégrales Quadra-Trac I, II ou Quadra-Drive II avec différentiel arrière à glissement limité électronique (ELSD), le Wagoneer partage sa plate-forme avec le Grand Wagoneer (WS), imposant une rigueur de suivi mécanique proportionnelle à son gabarit et à son poids supérieur à 2,7 tonnes.