Les points rassurants
Fiabilité- Présentation et interface nettement plus modernes que les anciennes K4.
- Large dotation d’aides à la conduite selon versions.
- Choix entre `1.6 turbo` dynamique et `2.0 IVT` plus paisible.
100 % gratuit en ligne
2 versions référencées
La Kia K4 de génération 2025 remplace la logique ancienne de la K4 en montant nettement en présentation, en technologie embarquée et en assistance à la conduite. Selon les marchés, la gamme repose surtout sur un `1.6L Turbo` d’environ `190 ch` et sur un `2.0L` Smartstream avec transmission `IVT`, avec une architecture bien plus moderne que les premières K4. Pour un propriétaire, cela change la manière de lire l’auto : on ne regarde plus seulement le moteur et la boîte, mais aussi la cohérence des mises à jour, des calibrations d’aides à la conduite et du dossier d’entretien dès les premiers kilomètres. Comme sur la [K4 Hatch (2025)](/entretien/kia/k4/hatch-2025), le niveau d’équipement apporte du confort, mais impose aussi plus de rigueur sur les interventions et leur traçabilité.
Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.

Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Kia K4 (2025) se situe environ 10% moins cher que la moyenne.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
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