Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Entretien Kia K4 (facelift 2018) (2018–2020)
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2 versions référencées
📖Kia K4 (facelift 2018) : le restylage 2018-2020
Face à Volkswagen Golf, Kia K4 (facelift 2018) répond avec un restylage essence de 2018 à 2020 affichant des puissances de 143 à 175 ch. Selon les marchés, les boîtes à double embrayage et automatiques modifient sensiblement le budget d'usage et le caractère de conduite.
La gamme rassemble surtout 1.6 GDI DCT et 1.8i Automatic, des mécaniques qui apprécient des vidanges rapprochées, un refroidissement sain et un allumage suivi. Les codes moteur fréquemment rencontrés sont Gamma II / G4FJ et Nu / G4NB. Les boîtes à double embrayage et automatiques doivent être essayées à froid comme à chaud.
Sur les exemplaires kilométrés, les contrôles qui méritent le plus d'attention concernent 1.6 GDI 175 cv DCT : surveillez les bobines et bougies; un entretien régulier limite les ratés, allumage essence : contrôler bobines, bougies, ralenti à froid et consommation d'huile sur les exemplaires kilométrés et turbo et lubrification : respecter des vidanges rapprochées, laisser chauffer et surveiller fumées, sifflements et niveau d'huile. La qualité du suivi se lit surtout dans les factures, les vidanges rapprochées et la constance du comportement mécanique. L'essai routier doit confirmer le bon fonctionnement des boîtes à double embrayage et automatiques et l'absence de bruits de transmission.
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Points de vigilance : Kia K4 (facelift 2018)
Points clés d'attention pour cette génération :
- •Transmission à double embrayage / automatique de K4 (facelift 2018) : contrôler démarrage en côte, progressivité à chaud et historique des mises à jour de calculateur.
- •Trains roulants de K4 (facelift 2018) : contrôler silentblocs, amortisseurs et géométrie, surtout si les jantes sont de grand diamètre.
- •1.6 GDI DCT / Gamma II / G4FJ sur K4 (facelift 2018) : surveiller durites de suralimentation, échangeur et cliquetis à mi-régime si l'entretien moteur a été espacé.
- •1.8i Automatic / Nu / G4NB sur K4 (facelift 2018) : contrôler bobines, injecteurs, ralenti à froid et réponse à mi-régime sans trous ni ratés.
- •Circuit de suralimentation sur K4 (facelift 2018) : contrôler échangeur, durites et absence de fumée bleue après ralenti prolongé.
Fréquences d'entretien recommandées
Intervalles standards pour Kia K4 (facelift 2018).
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Pneus
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Motorisations thermiques2 versions référencées▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
K4 (facelift 2018) (2018 - 2020)
- 1.6 GDI (175 CH) DCTEssenceConso moyenne : 6,4 L/100 km
- 1.8i (143 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 6,8 L/100 km
Budget moyen estimé
Coût ÉconomiqueL'entretien d'une Kia K4 (facelift 2018) se situe environ 10% moins cher que la moyenne.
Vidange simple~80 €
Révision complète~224 €
Freins avant (Plaquettes)~107 €
Kit distribution~531 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Kia K4 (facelift 2018)
Quand faire la vidange sur une Kia K4 (facelift 2018) ?▾
Pour une Kia K4 (facelift 2018), la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an. Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la K4 (facelift 2018) ?▾
Les propriétaires de K4 (facelift 2018) doivent surtout surveiller : Transmission à double embrayage / automatique de K4 (facelift 2018) : contrôler démarrage en côte, progressivité à chaud et historique des mises à jour de calculateur.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une K4 (facelift 2018) ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Kia K4 (facelift 2018) ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Kia K4 (facelift 2018).
Quelle motorisation de Kia K4 (facelift 2018) est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 2 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Kia K4 (facelift 2018) choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 2 motorisations essence. Pour l'autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.
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