Le Centenario Roadster est lui aussi limite a `20` exemplaires, avec la meme base V12 `770 ch` et les performances de tout premier plan annoncees par Lamborghini. Cette configuration ouverte demande un controle encore plus serre des points d’etancheite et de structure, en plus du suivi moteur/boite. Sur une Centenario Roadster, l’historique d’entretien complet est essentiel.
Sur ces autos tres peu diffusees, les risques viennent souvent du temps plus que du kilometrage : pneus ages, batterie faible, fluides hors periodicite. Un service annuel documente, avec controle du refroidissement et du train roulant, est la base pour conserver une auto fiable et saine.