La Centenario LP 770-4 est présentée à Genève en `2016` pour célébrer le centenaire de Ferruccio Lamborghini, avec une production totale de `40` voitures dont seulement `20` Coupés. Elle reprend l’univers technique de l’Aventador, mais dans une carrosserie Few-Off entièrement redessinée et beaucoup plus spécifique à entretenir. Face à une Ferrari LaFerrari ou à une Porsche 918 Spyder, elle ne joue pas l’hybridation : elle reste fidèle au V12 atmosphérique, à la transmission intégrale et à une lecture très mécanique de l’état. Pour un propriétaire, une Lamborghini Centenario Coupé doit donc être suivie comme une Aventador très rare, mais pas comme une simple Aventador rebadgée. Les panneaux carbone, le capot moteur à attaches rapides, les grands diffuseurs, les roues `20/21` et les freins carbone-céramique doivent être relus à chaque intervention.