La McLaren 625C apparaît en 2015 comme une déclinaison soeur de la 650S, annoncée par McLaren comme offrant un caractère plus fluide et plus confortable sans renoncer à la structure de supercar maison. Les fiches officielles rappellent pourtant des chiffres qui restent très sérieux pour le propriétaire: V8 3 799 cm3 bi-turbo, 625 PS, 610 Nm, 7 rapports SSG, coque carbone MonoCell II et 333 km/h. Pour un propriétaire actuel de McLaren 625C, la bonne lecture est donc simple: ce n’est pas une McLaren assagie à entretenir comme une GT banale, mais une supercar centrale avec un calibrage un peu plus civilise. Le niveau de chaleur, la sensibilité aux fluides et la précision du train roulant restent pleinement McLaren.