Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Entretien Mitsubishi Colt VII (2023–Présent)
100 % gratuit en ligne
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4 versions référencées
📖Mitsubishi Colt VII : la génération hybride depuis 2023
Face à Renault Clio, Mitsubishi Colt VII répond avec une proposition hybride depuis 2023 affichant des puissances de 67 à 143 ch. Le coût d'usage dépend beaucoup du suivi moteur, de la transmission et du marché d'origine.
On rencontre surtout 1.0, 1.0 Turbo et 1.0 Turbo (91/101 CH) LPG, et l'entretien doit rester attentif à la partie électrique légère ou complète qui accompagne le moteur thermique.
Avant une grosse révision ou un achat d'occasion, il faut regarder de près 1.6 143 cv Hybrid Multi-Mode : faites rouler en mode électrique régulièrement et surveillez la batterie 12 V; l’inactivité prolongée peut la fragiliser, 1.0 Turbo (91/101 cv) LPG : surveillez le circuit GPL et les filtres; une révision régulière évite les à-coups et 1.0 Turbo 91 cv : surveillez le turbo et le niveau d’huile; laissez chauffer avant de solliciter le moteur. Un dossier de factures cohérent reste indispensable pour distinguer une auto suivie d'un exemplaire simplement présentable. L'essai routier doit confirmer un fonctionnement propre à froid comme à chaud, sans vibration ni bruit parasite.
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Points de vigilance : Mitsubishi Colt VII
Choisissez votre motorisation pour afficher des points de vigilance ciblés.
Motorisations thermiques3 versions référencées▾
Points clés pour les versions thermiques de ce modèle, à confirmer selon le carnet constructeur.
- •1.6 143 cv Hybrid Multi-Mode : faites rouler en mode électrique régulièrement et surveillez la batterie 12 V; l’inactivité prolongée peut la fragiliser.
- •1.0 Turbo (91/101 cv) LPG : surveillez le circuit GPL et les filtres; une révision régulière évite les à-coups.
- •1.6 Hybrid Multi-Mode sur Colt VII : vérifier batterie 12 V, refroidissement hybride et absence de variation de ralenti lors des redémarrages du thermique.
- •1.0 Turbo (91/101 CH) LPG sur Colt VII : vérifier le basculement essence/GPL, l'étanchéité des conduites et la périodicité de remplacement des filtres gaz.
- •Chaîne cinématique de Colt VII : contrôler jeux, bruits au lever de pied et absence de défaut mémorisé à l'essai.
Motorisations hybrides1 version référencée▾
Points clés pour les versions hybrides, avec attention sur l’équilibre thermique/électrique.
- •1.6 143 cv Hybrid Multi-Mode : faites rouler en mode électrique régulièrement et surveillez la batterie 12 V; l’inactivité prolongée peut la fragiliser.
- •1.0 Turbo (91/101 cv) LPG : surveillez le circuit GPL et les filtres; une révision régulière évite les à-coups.
- •1.6 Hybrid Multi-Mode sur Colt VII : vérifier batterie 12 V, refroidissement hybride et absence de variation de ralenti lors des redémarrages du thermique.
- •1.0 Turbo (91/101 CH) LPG sur Colt VII : vérifier le basculement essence/GPL, l'étanchéité des conduites et la périodicité de remplacement des filtres gaz.
- •Chaîne cinématique de Colt VII : contrôler jeux, bruits au lever de pied et absence de défaut mémorisé à l'essai.
Fréquences d'entretien recommandées
Intervalles standards pour Mitsubishi Colt VII.
Motorisations thermiques▾
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Pneus
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations hybrides▾
Repères d’entretien pour les versions hybrides. Vidange, freins et contrôles système doivent rester synchronisés.
Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Pneus
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Cette génération existe en plusieurs motorisations. Les consommations affichées sont issues des données constructeur pour chaque version.
Motorisations thermiques3 versions référencées▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Colt VII (2023 - Présent)
- 1.0 (67 CH)Essence
- 1.0 Turbo (91 CH)Essence
- 1.0 Turbo (91/101 CH) LPGGPL
Motorisations hybrides1 version référencée▾
Versions HEV, MHEV et PHEV. Elles combinent entretien moteur thermique et supervision du système hybride.
Colt VII (2023 - Présent)
- 1.6 (143 CH) Hybrid Multi-ModeHybride
Budget moyen estimé
Coût StandardL'entretien d'une Mitsubishi Colt VII se situe dans la moyenne du marché.
Vidange simple~98 €
Révision complète~274 €
Freins avant (Plaquettes)~131 €
Kit distribution~649 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Mitsubishi Colt VII
L'entretien est-il le même sur toutes les versions de Colt VII ?▾
Non. La Colt VII existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quand faire la vidange sur une Mitsubishi Colt VII thermique/hybride ?▾
Pour les versions concernées, la vidange est généralement recommandée tous les 15 000 km ou 1 an.
Quels repères suivre pour une Colt VII électrique ?▾
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la Colt VII ?▾
Les propriétaires de Colt VII doivent surtout surveiller : 1.6 143 cv Hybrid Multi-Mode : faites rouler en mode électrique régulièrement et surveillez la batterie 12 V; l’inactivité prolongée peut la fragiliser.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de Mitsubishi Colt VII est la plus adaptée à la ville ?▾
Répartition de la Mitsubishi Colt VII : thermique : 3 versions ; hybride : 1 version. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents. L'offre est majoritairement thermique (3 sur 4).
Quelle motorisation de Mitsubishi Colt VII choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Répartition de la Mitsubishi Colt VII : thermique : 3 versions ; hybride : 1 version. Pour l'autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation. L'offre est majoritairement thermique (3 sur 4).
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