Les points rassurants
Fiabilité- Architecture simple et légère, donc entretien globalement lisible.
- Moteurs 3A90 et 3A92 bien identifies sur cette phase.
- Citadine économique qui reste peu coûteuse si le service courant est respecte.
Carnet d'entretien en ligne

La Mitsubishi Space Star lancée en Europe à partir de 2013 reprend la base mondiale de la Mirage avec des moteurs essence 1.0 / 3A90 et 1.2 / 3A92, une boîte manuelle ou une CVT selon version, et une philosophie de citadine légère à faible coût d’usage. Cette génération n’est pas compliquée, mais elle vit souvent en ville, ce qui rend l’entretien courant décisif. Pour le propriétaire d’une Space Star, la lecture préventive doit surtout porter sur le ralenti, l’allumage, la proprete de l’admission, le comportement de la CVT et l’usure du train avant.
Suivi gratuit
Garajo prépare votre garage et vous permet ensuite de suivre les entretiens, les rappels et les points à surveiller.
Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 50 000 km
Tous les 2 ans
Véhicule léger et modeste : usure des plaquettes généralement modérée
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Mitsubishi Space Star (2012) se situe dans la moyenne du marché.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
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