Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Entretien Nissan Serena (C27) (2016–2019)
100 % gratuit en ligne
Déjà 445 propriétaires de Serena inscrits
6 versions référencées
📖Nissan Serena (C27) : la génération hybride 2016-2019
Face à Volkswagen Golf, Nissan Serena (C27) répond avec une proposition hybride de 2016 à 2019 affichant des puissances de 136 à 150 ch. Selon les marchés, les boîtes à variation continue et les transmissions intégrales modifient sensiblement le budget d'usage et le caractère de conduite.
On rencontre surtout 1.2 e-POWER Hybrid, 2.0 S-Hybrid AWD CVT et 2.0 S-Hybrid CVT, et l'entretien doit rester attentif à la partie électrique légère ou complète qui accompagne le moteur thermique. Les codes moteur les plus courants sont HR12DE et MR20DD.
Avant une grosse révision ou un achat d'occasion, il faut regarder de près 2.0 150 cv S-Hybrid CVT : faites rouler en mode électrique régulièrement et surveillez la batterie 12 V; l’inactivité prolongée peut la fragiliser, système hybride : surveiller le refroidissement, la batterie 12 V et la transition entre modes thermique et électrique et allumage essence : contrôler bobines, bougies, ralenti à froid et consommation d'huile sur les exemplaires kilométrés. Un dossier de factures cohérent reste indispensable pour distinguer une auto suivie d'un exemplaire simplement présentable. L'essai routier doit confirmer le bon fonctionnement des boîtes à variation continue et l'absence de bruits de transmission.
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Points de vigilance : Nissan Serena (C27)
Points clés pour les versions hybrides, avec attention sur l’équilibre thermique/électrique.
- •2.0 150 cv S-Hybrid CVT : faites rouler en mode électrique régulièrement et surveillez la batterie 12 V; l’inactivité prolongée peut la fragiliser.
- •Boîte CVT de Serena (C27) : vérifier réponse à froid, maintien de charge en reprise et historique d'entretien du fluide.
- •2.0 S-Hybrid AWD CVT / MR20DD sur Serena (C27) : vérifier batterie 12 V, refroidissement hybride et absence de variation de ralenti lors des redémarrages du thermique.
- •2.0 S-Hybrid CVT / MR20DD sur Serena (C27) : contrôler les transitions électrique/thermique, le ventilateur de batterie et la régularité des démarrages à chaud en usage urbain.
- •Transmission intégrale de Serena (C27) : contrôler accouplements, soufflets et homogénéité d'usure des quatre pneus avant l'achat.
Fréquences d'entretien recommandées
Intervalles standards pour Nissan Serena (C27).
Repères d’entretien pour les versions hybrides. Vidange, freins et contrôles système doivent rester synchronisés.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Pneus
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Motorisations hybrides6 versions référencées▾
Versions HEV, MHEV et PHEV. Elles combinent entretien moteur thermique et supervision du système hybride.
Serena (C27) (2016 - 2019)
- 1.2 (136 CH) e-POWER HybridHybrideConso moyenne : 3,8 L/100 km
- 2.0 (150 CH) S-Hybrid AWD CVTHybrideConso moyenne : 6,4 L/100 km
- 2.0 (150 CH) S-Hybrid CVTHybrideConso moyenne : 5,9 L/100 km
- Highway Star 1.2 (136 CH) e-POWER HybridHybrideConso moyenne : 3,8 L/100 km
- Highway Star 2.0 (150 CH) S-Hybrid AWD CVTHybrideConso moyenne : 6,3 L/100 km
- Highway Star 2.0 (150 CH) S-Hybrid CVTHybrideConso moyenne : 6,0 L/100 km
Budget moyen estimé
Coût StandardL'entretien d'une Nissan Serena (C27) se situe dans la moyenne du marché.
Vidange simple~93 €
Révision complète~261 €
Freins avant (Plaquettes)~125 €
Kit distribution~620 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Nissan Serena (C27)
Quand faire la vidange sur une Nissan Serena (C27) ?▾
Pour une Nissan Serena (C27), la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an. Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Serena (C27) ?▾
Les propriétaires de Serena (C27) doivent surtout surveiller : 2.0 150 cv S-Hybrid CVT : faites rouler en mode électrique régulièrement et surveillez la batterie 12 V; l’inactivité prolongée peut la fragiliser.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Serena (C27) ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Nissan Serena (C27) ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Nissan Serena (C27).
Quelle motorisation de Nissan Serena (C27) est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en hybride. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents.
Quelle motorisation de Nissan Serena (C27) choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en hybride. Pour l'autoroute, privilégiez les hybrides les mieux calibrées sur trajet long et comparez la consommation réelle à vitesse stabilisée.
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