Vidange
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Carnet d'entretien en ligne

Le Skoda Kamiq facelift 2023, dévoilé en août 2023 puis produit en version mise à jour à partir de 2024, conserve la base MQB-A0 du petit SUV mais reçoit des boucliers revus, des feux LED Matrix selon finition, une commande de climatisation redessinée et davantage de matériaux recyclés. Pour l'entretien du Skoda Kamiq, la grande différence est l’abandon du diesel en Europe : la vigilance se concentre sur les 1.0 TSI evo2 et 1.5 TSI ACT, avec huile conforme, bougies, bobines, turbo, filtre à particules essence et refroidissement à suivre. Le 1.0 TSI reste sobre mais peut vibrer à bas régime ; le 1.5 TSI surveille surtout ACT, durites de suralimentation et consommation d’huile. Les versions DSG 7 demandent contrôle des départs à froid, à-coups et mises à jour. Capteurs, infotainment, aides à la conduite, usure de pneus entre 30 000 et 50 000 km et géométrie restent les postes à contrôler tôt.
Suivi gratuit
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Points clés d'attention pour cette génération :
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
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Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Skoda Kamiq (Restylage 2023) se situe dans la moyenne du marché.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Huile moteur compatible
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
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