Le Skoda Rapid Spaceback facelift 2017-2019 conserve la base légère du Rapid NH mais reçoit une face avant modernisée, des équipements revus et surtout le 1.0 TSI trois cylindres de 95 ou 110 ch à la place du 1.2 TSI. Pour l'entretien du Skoda Rapid, cette phase demande une huile régulière, un filtre à air propre, une écoute du turbo et de la wastegate, ainsi qu'un contrôle des bobines, bougies et durites de suralimentation. Le 1.4 TSI 125 ch reste associé à la DSG DQ200 sèche : essai à chaud, départs en côte, à-coups, patinage et diagnostic mecatronic sont prioritaires avant 100 000 km. Les 1.4 TDI 90 et 1.6 TDI 116 réclament suivi EGR, FAP, injecteurs, turbo et régénérations complètes, surtout en trajets courts. Les trains avant, amortisseurs, freins, pneus, batterie start-stop, capteurs et éclairage Bi-Xenon/LED complètent les contrôles, avec vidange annuelle ou 10 000 à 15 000 km.