Carnet d'entretien en ligne
La Smart Forfour II W453, lancée en 2014 et produite jusqu’au passage au tout électrique, partage une grande partie de sa base avec la Renault Twingo III : moteur arrière, propulsion, quatre portes et gabarit urbain. La gamme couvre les trois-cylindres essence 1.0 atmosphérique, 0.9 turbo, Brabus 0.9 Twinamic, puis l’EQ electric drive avec batterie 17,6 kWh et moteur 82 ch. Pour l'entretien de la Smart Forfour, les versions essence demandent vidange annuelle ou 15 000 à 20 000 km selon usage, bougies, bobines, injecteurs, admission, refroidissement et surveillance du turbo sur 0.9. La Twinamic double embrayage doit être testée à froid puis à chaud : départ, marche arrière, rampage, voyants P/D et absence de patinage. Sur EQ, contrôler batterie haute tension, batterie 12 V, DC-DC, chargeur, autonomie réelle et récupération. Direction assistée, trains, pneus arrière, freins peu sollicités et électronique habitacle méritent aussi un diagnostic régulier, surtout sur véhicules très urbains.
Suivi gratuit
Garajo prépare votre garage et vous permet ensuite de suivre les entretiens, les rappels et les points à surveiller.
Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 50 000 km
Tous les 2 ans
Véhicule léger et modeste : usure des plaquettes généralement modérée
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Repères d’entretien pour les versions électriques. Les opérations moteur thermique ne s’appliquent pas.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 120 000 km
Tous les 10 ans
Tous les 60 000 km
Tous les 2 ans
Freinage régénératif : plaquettes préservées, mais faites contrôler la corrosion des disques
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Cette génération existe en plusieurs motorisations. Les consommations affichées sont issues des données constructeur pour chaque version.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Versions 100 % électriques. Elles concentrent l’entretien sur le système haute tension, la charge et le suivi batterie.
L'entretien d'une Smart Forfour II (W453) se situe environ 13% moins cher que la moyenne du marché.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Huile moteur compatible
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
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