Entretien Smart Forfour II (W453) (2014–2019)

Face à Fiat 500, Smart Forfour II (W453) répond avec une proposition électrique de 2014 à 2019 affichant des puissances de 61 à 109 ch. Selon les marchés, les boîtes automatiques modifient sensiblement le budget d'usage et le caractère de conduite.

La gamme rassemble surtout 0.9, 0.9 Automatic et 1.0, des mécaniques qui apprécient des vidanges rapprochées, un refroidissement sain et un allumage suivi. Les codes moteur fréquemment rencontrés sont M 281.910 et M 281.920. Les boîtes automatiques doivent être essayées à froid comme à chaud.

Sur les exemplaires kilométrés, les contrôles qui méritent le plus d'attention concernent eQ 17.6 kWh 82 cv electric drive : surveillez l’état de la batterie et la pression des pneus; le couple élevé accélère l’usure, 1.0 71 cv : surveillez les bobines et bougies; un entretien régulier limite les ratés et batterie de traction et batterie 12 V : contrôler l'autonomie utile, les recharges rapides répétées et le refroidissement. La qualité du suivi se lit surtout dans les factures, les vidanges rapprochées et la constance du comportement mécanique. L'essai routier doit confirmer le bon fonctionnement des boîtes automatiques et l'absence de bruits de transmission.