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4 versions référencées
Le Toyota Regius Ace est une variante du HiAce commercialisée en parallèle du Regius, avec une carrosserie à nez plat différente. Produit de 1997 à 2010 au Japon, il proposait une alternative au HiAce standard avec une meilleure optimisation de l'espace de chargement.
Sa conception à cabine avancée (capot court) maximisait l'espace de chargement à longueur égale avec le HiAce. Les motorisations diesel robustes et la disponibilité en traction ou 4 roues motrices le rendaient polyvalent.
Le Regius Ace illustre la diversité des déclinaisons du HiAce sur le marché japonais. Aujourd'hui, la gamme HiAce consolidée remplace ces multiples variantes, simplifiant l'offre tout en conservant les qualités d'indestructibilité qui font la réputation de la famille.
Points clés d'attention pour ce véhicule :
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
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Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Toyota Regius Ace se situe légèrement supérieur (15%) à la moyenne.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
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