Le Vauxhall Antara facelift 2010-2015 modernise le SUV compact lancé en 2006 avec un habitacle revu, des équipements enrichis et surtout le diesel `2.2 CDTi` Euro 5, proposé en `163 ch` ou `184 ch` selon transmission. La base reste lourde, souvent AWD, avec DPF, EGR, turbo à géométrie variable, boîte manuelle ou automatique et contrôle de descente. Pour l'entretien du Vauxhall Antara, il faut garder une vidange annuelle, surveiller refroidissement, pneus identiques, freins, capteurs ABS/ESP et fluide de boîte plutôt que se limiter aux intervalles longs.
À long terme, le `2.2 CDTi` demande une huile propre pour préserver chaîne et tendeur, turbo, actuateur, EGR et DPF. Les symptômes à traiter tôt sont ralenti irrégulier, fumée noire, à-coups, consommation qui grimpe, régénérations rapprochées ou voyant AWD/Hill Descent. La transmission arrière, les soufflets, les capteurs de roue, l'échappement, les silentblocs et les disques s'usent vite si le SUV roule surtout en ville ou tracte régulièrement.