Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
📖Volvo EC40 : Le SUV coupé électrique en version allongée
L'EC40 est la déclinaison électrique du C40 Recharge, spécialement développée pour le marché chinois avec un empattement allongé de 60 mm offrant davantage d'espace aux passagers arrière. Construite sur la plateforme CMA, elle partage son architecture avec l'EX40.
Son double moteur électrique développe jusqu'à 408 ch pour une accélération de 0 à 100 km/h en 4,5 secondes. La batterie de 78 kWh offre une autonomie d'environ 500 km selon les normes chinoises CLTC, répondant aux exigences des grandes métropoles comme Pékin ou Shanghai.
L'EC40 illustre la stratégie de Volvo d'adapter ses modèles électriques aux spécificités du marché chinois, le plus grand marché automobile au monde et celui où l'adoption du véhicule électrique est la plus rapide.
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Points de vigilance spécifiques : Volvo EC40
Points clés pour les versions électriques, avec priority sur la batterie de traction et la charge.
- •Faites contrôler périodiquement le circuit de refroidissement de la batterie
- •Vérifiez régulièrement la pression et l’usure des pneus ; le couple instantané les sollicite
- •Contrôlez la batterie 12 V et le système de charge pour éviter les immobilisations
Fréquences d'entretien recommandées
Repères d’entretien pour les versions électriques. Les opérations moteur thermique ne s’appliquent pas.
Contrôle système électrique
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Diagnostic batterie électrique
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Liquide de refroidissement batterie
Tous les 120 000 km
Tous les 10 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.
Motorisations électriques4 versions référencées▾
Versions 100 % électriques. Elles concentrent l’entretien sur le système haute tension, la charge et le suivi batterie.
Budget entretien électrique
Sur votre Volvo EC40 électrique, les coûts se concentrent surtout sur les contrôles périodiques, les pneus, les freins et le suivi batterie.
Questions fréquentes sur Volvo EC40
Quel est le plan d’entretien d’une Volvo EC40 ?▾
Pour une Volvo EC40, le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une Volvo EC40 ?▾
La périodicité d’entretien d’une Volvo EC40 dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Pour les versions référencées (électrique : 4), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une Volvo EC40 ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la Volvo EC40 se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Volvo. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
Quel entretien faire sur une Volvo EC40 électrique ?▾
Sur une Volvo EC40 100 % électrique, l'entretien périodique repose surtout sur la révision générale, le contrôle du système électrique et le diagnostic de la batterie électrique, en plus des freins, pneus et contrôle technique.
À quelle fréquence contrôler le système électrique et la batterie ?▾
Le repère courant est tous les 15 000 km ou 1 an, avec un diagnostic batterie électrique sur le même rythme (15 000 km / 1 an).
Quand changer le liquide de refroidissement de la batterie sur une EC40 ?▾
Le repère affiché par Garajo est 120 000 km ou 10 ans. Selon les constructeurs, la périodicité peut varier : il faut toujours confirmer dans le carnet constructeur.
Faut-il faire une vidange ou une distribution sur une EC40 électrique ?▾
Non, ces opérations concernent les motorisations thermiques. Sur une version 100 % électrique, la maintenance est centrée sur la partie électrique, le freinage, les pneus et les contrôles de sécurité.
Quelle motorisation de Volvo EC40 est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en électrique. Pour la ville, les versions électriques sont les plus adaptées grâce à la récupération d'énergie et à l'absence de cycles à froid.
Quelle motorisation de Volvo EC40 choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en électrique. Pour l'autoroute en version électrique, ciblez les déclinaisons avec la plus grande autonomie et une charge rapide DC performante.
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