Le code PSA C1325 concerne quelle roue ?
C1325 correspond au capteur de vitesse de roue arrière gauche dans la liste PSA.
Code défaut Peugeot, Citroën et DS
DTC châssis lié au capteur ABS arrière gauche
Code défaut PSA C1325 : capteur de vitesse roue arrière gauche
Le code C1325 indique un dysfonctionnement du circuit du capteur de vitesse de roue arrière gauche. Le calculateur ABS/ESP perd une information essentielle pour comparer les vitesses de roues et gérer la stabilité.
Système concerné
Capteur de vitesse roue arrière gauche, faisceau arrière et cible ABS.
Priorité
À diagnostiquer avant contrôle technique ou si les aides ABS/ESP sont désactivées.
À éviter
Effacer le défaut sans essai routier et sans lecture des vitesses de roue.
Lecture utile
Surveiller la roue arrière gauche face aux trois autres roues à basse vitesse.
Libellé du code
DTC
C1325
Châssis
Capteur de vitesse roue ARG : dysfonctionnement circuit
Symptômes possibles
- Voyant ABS ou ESP persistant.
- Défaut qui apparaît après quelques mètres de roulage.
- Aide au démarrage en côte, antipatinage ou régulateur perturbé selon équipement.
- Signal arrière gauche absent ou erratique dans les paramètres ABS.
Causes fréquentes
- Capteur de vitesse arrière gauche défectueux.
- Faisceau arrière gauche coupé, frotté ou tiré.
- Cible magnétique ou roulement arrière gauche dégradé.
- Connecteur oxydé, sale ou mal enclenché.
- Défaut de montage après remplacement de moyeu ou intervention freinage.
Contrôles à faire avant réparation
- Comparer les quatre vitesses de roue avec la valise en roulant lentement.
- Inspecter le câble arrière gauche sur toute sa zone exposée au train arrière.
- Vérifier connecteur, fixation du capteur et absence de jeu au moyeu.
- Contrôler la cible ABS ou le roulement magnétique arrière gauche.
- Rechercher humidité, projection, choc ou réparation récente sur le train arrière.
Comment orienter le diagnostic
C1325 se traite comme un défaut localisé arrière gauche. Le test le plus parlant consiste à voir si la vitesse de cette roue suit les trois autres dès les premiers mètres.
Si le signal arrière gauche manque dès le départ, contrôlez capteur et cible.
Si le signal décroche sur route dégradée, suspectez le faisceau ou le connecteur.
Si le défaut suit le capteur après inversion possible, le capteur est probablement en cause.
Si la cible est intégrée au roulement, vérifiez la référence et le sens de montage.
Codes associés à comparer
Ces codes permettent de comparer les défauts des autres roues et les défauts de freinage pouvant accompagner un problème ABS.
Questions fréquentes sur le code Peugeot, Citroën et DS C1325
C1325 peut-il apparaître après un changement de roulement ?
Oui, si la cible magnétique du roulement est abîmée, absente, montée du mauvais côté ou incompatible avec le capteur.
Le freinage reste-t-il normal avec C1325 ?
Le freinage mécanique peut rester présent, mais l'ABS et l'ESP peuvent être désactivés. Le comportement en freinage d'urgence peut donc changer.
Quel test confirme C1325 ?
La comparaison des vitesses de roue en direct confirme si la roue arrière gauche est absente, instable ou incohérente par rapport aux autres roues.